Tja , das wars dann wohl für's erste. Leider.

  • Hab nachgemessen, .....die Selzthal Drehscheibe ist eine 23m Drehscheibe. ( Grad Teilung ???, Dürfte 7,5 grad sein )


    Was mir noch wichtig wäre, dass man die Drehscheiben in die automatische Steuerung integrieren kann, da in Selzthal 4 eingleisige Hauptstrecken zusammen kommen, wo ständig sehr viel gewendet werden musste zu Dampflokzeiten, auch viele 52er Dampfloks ( LüP 22,95m ) welche die Hauptloks in Selzthal waren . Die brachten zusammen mit 86er Dampfloks den ganzen Tag über Erzzüge aus Richtung Hieflau nach Selzthal, welche dort mit neuen Loks bespannt weiter geschickt wurden in noch längeren Einheiten.

    Ideal wäre es, wenn eine Lok die vom Zug abkoppelt automatisch bis in den Ringlokschuppen fährt, oder je nachdem nur gewendet wird und an einen anderen Zug ankoppelt. Umgekehrt natürlich auch, ....dass Sie vom Ringlokschuppen heraus kommend über die Drehscheibe bis an den Zug im Bahnhof fährt und ankoppelt. So weit ich das bis jetzt verstanden habe, geht das nicht mit jeder Drehscheibe.



    Die ersten 4 Bilder im Anhang zeigen SELZTHAL, .......die letzten 5 Bilder VORDERNBERG, ........dazwischen ein Foto von BW HIEFLAU.


    Bei Interesse an Drehscheibe und Ringlokschuppen in Selzthal kann ich euch neben Fotos noch diese 2 Videos anbieten.


    Kurzes Video ca. 5min:

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    Längeres tolles Video ca. 30min:

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    Liebe Grüße

    Christian


    PS: Wäre auch schon happy, wenn mir einer das kleine gelbe Ding zum Wasser fassen baut. 😀 (vorletztes Foto )