Diskussion zu "Trainz für den europäischen Betrieb vorbildgerechter machen"

Basti, Entschuldigung, bitte verschiebe bzw kopiere meine Beiträge ins richtige Thema.

Zu deiner Struktur, es ist sehr fummelig so etwas auf einem kleinen Smartphone zu machen, vorallem wenn man unterwegs ist...

1.) Was könnte an Trainz generell verbessert werden?

Gleisbautechnisch

Es sollte möglich sein, Gleisen eine definierte Höhe über Geländeniveau zu

vergeben, und das Gelände entsprechend beim Anpassen an das Gleis die

Höhe zu berücksichtigen.

Der Hintergrund ist für mich der, dass das Standard-Gleis in Trainz im Gelände

verlegt wird, aber nicht auf dem Gelände, wie es beim Original der Fall ist.

Für die "procedural track" Gleise fehlen immer noch sehr wichtige (Bau-) Details

wie ein richtiger detaillierter Weichenstuhl.

An dieser Stelle von meiner Seite auch mal Dank an Sebastian für seine Bemühungen.

Mein Anliegen dürfte eher international sein, aber vielleicht doch besprechenswert .

Ich benutze Trainz seit 2004 und schon immer empfand ich es als Mangel, dass es keine Verbindung zwischen der abgerufenen Leistung und der Emissionen von Abgasen bzw. Abdampf bei Dampf- und Diesellokomotiven gibt. Leider scheinen auch in der letzten Version des Spieles diese Emissionen an die Geschwindigkeit der Lokomotiven gekoppelt zu sein. Eine Anfahrt am Berg eines schweren Zuges erzeugt aufgrund der Koppelung an die Geschwindigkeit nur eine minimale Rauch- bzw. Abgas -Fahne unmittelbar nach der Anfahrt, im Umkehrschluss erzeugen talwärts rollende, schnell fahrende Züge riesige Abgas-bzw. Dampffahnen.

Sogar der mittlerweile sehr in die Jahre gekommene Trainsimulator kann das recht gut darstellen; man konnte zum Beispiel ohne zu qualmen recht gut in eine Bahnhofshalle einrollen - sicherlich auch im Sinne der virtuellen Reisenden. Auch eine schwere Bergfahrt mit Dampflok und vielen Tonnen am Haken war beim Trainsimulator immer ein Genuss für Augen und Ohren, nicht zuletzt durch das recht vorbildnahe simulieren der Emissionen .

Ich finde das eine Simulation gerade durch solche Effekte sehr gewinnt . Im angehängten Video kann man recht gut sehen was meine , man vergleiche dies mal mit einer Bergfahrt eines schwere Dampfzuges mit niedriger Geschwindigkeit im Spiel.

Man konnte den Dampflokomotiven die Anstrengung regelrecht „ansehen“, dies vermisse ich -noch - im Spiel.

Wichtig wäre auch, dass beim Start nach dem Halt an roten Signalen zu mindestens ansatzweise das notwendige Füllen der Bremsanlagen mit Druckluft und das damit verbundene verzögerte Lösen der Bremsen simuliert wird. Selbst auf meiner Modellbahnanlage vor 30 Jahren hatte ich schon Zeitschalter montiert, damit die Züge nicht unmittelbar nach dem Umschalten des Signals los rasten.

Anhang:

Gruß Thomas