hi, Jo
Das sind mal richtig coole Bilder. Gut in Scene gesetzt.
Richtigen Zeitpunkt, Lok,Wetter, Lichtverhältnisse ect. erwischt..
So würde ich es mir in einen zukünftigen Simulator vorstellen.
Aber wahrscheinlich muss der Rechner dann Garagengroß sein.:-)
g'ice
Vielen Dank, ice. Hier nun ist die ITL Lok ES 64 F 4, mit einem Kesselwagen-
zug in Richtung Lüneburg unterwegs. Zuvor gab's noch eine Begegnung mit
dem entgegenkommenden Containerzug.
Metronom regional und ein DB Schienenprüfzug, in Fahrtrichtung Lüneburg.
Von welcher Bauart sind die Steuerwagen Messwagen?
Ja Haxti, es handelt sich um einen etwas älteren Triebwagenzug für Fahrweg-
messungen der DB Netzinstandhaltung. Einst hatte der Zug einen eigenen
Antrieb, nun hat er vorne und hinten jeweils eine Lok der Baureihe V 100,
die ihn ziehen oder schieben müssen.
Nahezu hautnahes Erlebnis mit der BR 152 097-2 und ihrem Güterzug in der
Nähe von Winsen.
@ Joachim:
Genaugenommen ist es eine modernisierte V100 Ost.
Er stand seinerzeits ab und an schon mal in Meppen. Ich habe auch ein paar Bilder davon.
Aber trotzdem nicht schlecht.
Nun, wenn man es ganz genau nehmen will kommt man zu dem Schluß,
daß es sich hier um die DB Diesellok BR 203 301-7 handelt, die in ihrer
über vierzigjährigen Dienstzeit schon mehrere Baureihenbezeichnungen
hatte. Aber wo sind Deine Bilder Manuel...
Joachim, hast Du Infos, was derzeit bei der OHE passiert? Ich habe gehört, dass sie auch den Containerverkehr demnächst abgeben. Ja, ich habe dort bis 09/2009 gearbeitet, möchte aber deswegen nicht bei den ehemaligen Kollegen anrufen.
Tschüs
Norbert
Moin Joachim,
Ich habe die Bilder ganz vergessen, hier sind sie.
Die OHE sieht im Containerverkehr das Transportmittel der Zukunft und hat
sich auf diese Entwicklung, nach eigenen Angaben, auch eingestellt.
Aus diesem Grunde, denke ich, wird sie sich aus diesem Geschäftsfeld auch
nicht zurückziehen, Norbert.
BR 101 114-7 mit ihrem Autoreisezug auf der Fahrt von Hamburg-Altona
nach Alessandria (Piemont) im Bahnhof Radbruch, Kreis Lüneburg.
Fährt dieser Autozug auch über Düsseldorf? mit dem Autozug wollte ich maal vor zwei Jahren nach Neu-Isenburg fahren, weil das die nächste Station gewesen wäre.
g'Haxti
Ja Haxti, von Düsseldorf gibt es auch eine Autozugverbindung nach Alessan-
dria. Der Zug von Hamburg-Altona aber fährt über Hildesheim und, wie ich
meine, auch über Neu-Isenburg. Für die ca. 1200 Km lange Strecke benö-
tigt der Zug etwa 18 Stunden.
Dann hier mal ein Bild aus meinem Fotoalbum, als meine Frau und ich erste Mal am 03.06.2009 mit einem Autoreisezug von Hamburg Altona über Düsseldorf nach Verona fuhren. Das war wirklich das erste und letzte Mal. Dieser Zug hatte eine Reisegeschwindigkeit, da wäre ich mit meinem Auto doppelt so weit gekommen. Ich hätte auch von Berlin Wannsee fahren können. Das passte aber nicht mit der Anreise an unserem Urlaubsort. Also haben wir Tochter und Schwiegersohn in Hamburg besucht und es mal mit einem Autozug probiert.
Im Jahr darauf war ich allein in Marengo (berühmter Schlachtenort Napoleons) südlich von Mailand bei Alessandria und bin mit dem Auto die 1.450 km in 14 Std (mit Pausen) in einem Ritt gefahren. Mein Frau hätte das natürlich nicht mitgemacht.
Tschüs
Norbert
Da hinten irgendwo steht auch mein Auto drauf
Alstom Triebwagenzug und Adapterwagen, auf der Fahrt in Richtung
Lüneburg.
Schicler Triebwagen. Man weis es nicht wo hin er gebracht wird oder?
So wie er aussieht wird er woll nicht in Deutschland fahren.
Aufgrund der Fahrtrichtung kann man annehmen, daß der Zug auf dem
Wege nach Salzgitter ist. Dort befindet sich das Zentrum für Regionalbah-
nen und Service Dienstleistungen, des Alstom Konzerns, in Deutschland.
Wahrscheinlich ist, daß der Triebwagenzug dort noch einmal vorsorglich
überprüft werden soll.
OHE Lok BR 145 CL 013 mit einem Containerzug, auf der Fahrt in Richtung
Lüneburg, im Bahnhof Winsen.
Diesellok V 100 der Spitzke Logistik, auf der Fahrt in Richtung Lüneburg.
