Die 1882 in Betrieb genommene viergleisige Berliner Stadtbahn
verlief in ost-westlicher Richtung auf über 730 gemauerten und
gewölbten Bögen quer durch die Stadt und überbrückte alle sie
kreuzenden Straßen und Plätze.
Sie hatte jeweils zwei Gleise für den Durchgangsverkehr und
zwei für den lokalen Nahverkehr, was seinerzeit in Europa ein-
malig war.
Auf ihrer Grundlage wurde später der Berliner Stadt- und Vor-
ortverkehr entwicklt. Die Elektrifizierung der Nahverkehrsgleise
wurde Ende der zwanziger Jahre abgeschlossen.
Gruß joachim