Beiträge von p-dehnert

Bei mir erfolgte die Aktualisierung, von der letzten Betaversion, über den Launcher. Danach erfolgte die automatische Datenbankreparatur (ohne Fortschrittsanzeige !!). Den Fortschritt der Reparatur erkennt man nur im Log (Developer -> Clear Logs, gefolgt von Developer -> Show Logs) oder an der Prozessorauslastung und der Diskaktivität. Wenn die Datenbank sehr viele Objekte enthält, kann das Log zu gross werden und die Anzeige des weiteren Fortschritts einstellen.

Peter

Bei mir (TrainzPlus Build 123794) sind die Objekte alle fehlerfrei

<kuid:447264:1045> Multiplayer Rule --- Status: Base

<kuid:401543:1184> QuickDrive rule --- Status: Base

<kuid2:401543:1173:1> Wait for Driver/Train to be Locally Owned --- Status: Built-in

<kuid:-25:1485> Driver Setup --- Status: Built-in

<kuid:-25:480> Enable/Disable Driver Commands --- Status: Built-in

<kuid:29305:100219> QuickDrive rule - Performace Tweak --- Status: Installed from DLS

<kuid2:82445:90001:10> Driver Schedule Rule --- Status: Packaged (651.tzarc -- Liskeard to Looe, UK)

Peter

Leider funktioniert bei mir 3Ds max nicht mehr. Ich konnte also nur in gmax nachsehen, wie ich das gelöst habe.

Beim Dummy, mit dem die Kuppelstange verlinkt ist, habe ich die Übernahme der X-Achsen-Rotation deaktiviert (in gmax: Link Info - Inherit - Rotation).

Peter

Bei Screenshots aus Trainz kann es wichtig sein, woher das verwendete Bild stammt. Auf jeden Fall gilt das für die neueren Versionen (ab TANE ?).

Aus dem Screenshotordner von Trainz -- Overlays (ausser Weichenpfeile) werden unterdrückt:

Diese Bilder sind für allgemeine Screenshots geeignet.

Aus der Zwischenablage von Windows (hier Win10) -- Overlays sind sichtbar:

DIese Bilder eignen sich für die Erläuterung der Bedienung.

Peter

Nach dem Auswählen des Signals (oder anderen Trackside-Objekten) erscheint ein kleiner, grüner Punkt (siehe Pfeil 2 im obigen Bild). Auf diesem wird der Radius eingestellt. Im obigen Bild ist der verkleinerte Radius deutlich zu erkennen. Leider funktioniert das nicht bei Weichenhebeln.

Anscheinend wird nur beim Trackmark und Trigger der numerische Wert des Triggerradius angezeigt, bei allen anderen Trackside-Objekten wird nur der Triggerbereich markiert. Der Eintrag 'surveyor-name-label 1' in der Config.txt bewirkt anscheinend die Darstellung des numerischen Wertes.

Wenn sich das Objekt in einem Route-Layer befindet, so wird der Radius mit der Strecke gespeichert, ansonsten mit der Session.

Peter

1. Eines der beiden Bewegen-Werkzeuge wählen und danach das Signal auswählen

2. Mit der Maus auf den kleinen grünen Punkt gehen und bei gedrückter Maustaste die Maus bewegen.

Bei (unter anderem) Signalen wird der Radius nur durch die grünen Dreiecke angezeigt. Bei Triggern (einigen weiteren Objekten) erscheint auch der Radius auch als Zahl.

Alternative: Zum Einstellen des Radius auf den alten Editor umschalten.

Peter

Die <kuid:270443:100009>, ein Repaint des französischen X73500 als DB BR641, gibt es HIER. Auf der Seite nach unten scrollen, bis die Triebwagen erscheinen. Das Modell stammt wurde für TRS2004 erstellt. Die Abhängigkeiten befinden sich am Anfang der der Sektion.

Peter

Baureihe 640 ist der einteilige LINT 27, den gibt es wohl nicht für Trainz. Für den iLINT habe ich im Web nur die Baureihenbezeichnung 554 gefunden. Für Trainz gibt es noch den zweiteiligen LINT 41.

Peter

Die Antwort von Roland Ziegler (geophil) im TransDEM-Forum

Zitat

I very much doubt it. N3V hasn't hasn't been very cooperative here.

They did not want to reveal the new file specs to me even back then with T:ANE SP2. Instead their developer suggested to use the N3V provided API. This would have totally contradicted the TransDEM workflow. Evey single baseboard to be created by hand in Trainz Surveyor, then filled with DEM data by TransDEM? What a cumbersome process. That would have set users back to the very beginnings of Trainz.

And I gave up on analyzing the file formats myself after a while, it was costing too much time for too little reward.

I mentioned the situation to N3V when HD terrain came up, with no new result. I did not press it since.

Übersetzt mit DeepL

Zitat

Das bezweifle ich sehr. N3V hat sich hier nicht sehr kooperativ gezeigt.

Sie wollten mir schon damals bei T:ANE SP2 die neuen Dateispezifikationen nicht verraten. Stattdessen schlugen ihre Entwickler vor, die von N3V bereitgestellte API zu verwenden. Dies hätte dem TransDEM-Workflow völlig widersprochen. Jedes einzelne Grundbrett sollte von Hand in Trainz Surveyor erstellt und dann von TransDEM mit DEM-Daten gefüllt werden? Was für ein mühsamer Prozess. Das hätte die Benutzer auf die Anfänge von Trainz zurückgeworfen.

Und ich habe es nach einer Weile aufgegeben, die Dateiformate selbst zu analysieren, es hat zu viel Zeit für zu wenig Belohnung gekostet.

Ich erwähnte die Situation gegenüber N3V, als HD Terrain aufkam, ohne ein neues Ergebnis. Seitdem habe ich es nicht weiter verfolgt.

Übersetzt mit http://www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Alles anzeigen

Peter

Für Loks und sonstiges Rollmaterial funktioniert die Definition von LOD-Stufen in der Mesh-Table nicht. Dafür muss noch die alte Methode mit .lm.txt-Dateien (das ist LM nicht IM) benutzt werden.

Info zu LOD im TrainzWiki (englisch)

Info zu .lm.txt-Dateien im TrainzWiki (englisch)

Peter

Der Tunnel verwendet noch ein recht altes Format für Splines (Tunne, Brücken, Gleise und ...). die Anfangs- bzw Endstücke werden durch die Einträge initiator und terminator bestimmt, wobei diese sowohl den Namen des jeweiligen Unterverzeichnisses bestimmen, als auch den der darin befindlichen Meshdatei. Die Meshdatei des Mittelteils befindet sich im Basisordner. Der Name wurde ursprünglich durch den Eintrag asset-filename bestimmt. Ohne diesen Eintrag wird als Name default.im erwartet.

Peter

Die Datei interior1.im muss in default.im umbenannt werden. Der Fehler hätte dem Autor eigentlich auffallen müssen, denn auch im Thumbnail ist keine Tunnelröhre sichtbar.

Peter

Am oberen Ende des Förderbandes scheint ein Transportbehälter zu sein (Bildd 1), der auf dem schrägen Gerüst zu den Entladepositionen bewegt werden kann.

Peter

Bei AmazingMike ist es schon seit Längerem nicht möglich, etwas käuflich zu erwerben. Falls ich mich recht erinnere, gab es irgendwo mal eine Nachricht, dass er selbst keinen Zugriff mehr auf die Website und den Paypalaccount hat.

Meine eigene V65 kann ich leider nicht fertigstellen, da ich über kein funktionierendes Max9 mehr habe.

Peter

Bei diesen Objekten wird der Name als Text verwendet. Bei Surveyor 2.0 wird der Name nicht mehr im Eigenschaftsdialog geändert, sondern in der Info-Palette (hier unten rechts). Falls die Info-Palette nicht sichtbar ist, so muss sie im Menü (oben links vom Fragezeichen ?) aktiviert werden.

Peter

Die Antwort steht in der Fehlermeldung. Trainz-build 4.6 ist TRS19, in TANE gibt es die Angabe noch nicht. Ohne Mesh-table-lod-transition-distances bestimmt Trainz selbst die Entfernung, bei der ein Wechsel der LOD-Stufe erfolgt.

Peter

Variante 1 ist für einfache Szenerieobjekte gedacht (ohne Attachmentpunkte oder Animation) und erlaubt gewisse Optimierungen (Stitching ?) bei der Darstellung.

Variante 2 wird z.B. für Schienenfahrzeuge benötigt. Der Parameter bestimmt bis zu welcher prozentualen Größe (Breite ?) auf dem Bildschirm der Eintrag gilt (0.2 ist 20%).

Infos zur LOD-Verwendung (in Englisch): https://online.ts2009.com/mediaWiki/index.php/LOD

Dort fehlt allerdings die Info zu mesh-table-lod-transition-distances.

Peter

Der Inhalt einiger Subforen ist nur sichtbar, wenn Du eingelogged bist. Für Gäste sind nur einige allgemeine Subforen verfügbar.

Bisher (?) fehlen im Forum noch die Links zu anderen wichtigen Seiten von N3V (Trainzstore, MyTrainz, Helpdesk ...).

Peter

Als Adresse reicht ein einfaches https://forums.auran.com/ (ohne den zusätzlichen Parameter).

Bei der Neugestaltung des Forums wurden diesmal anscheinend alle alten Beiträge übernommen.

Peter

Heute gibt es, zum ersten Mal seit dem 8.8., wieder neue Objekte auf der DLS. Das Forum ist noch immer im Wartungsmodus.

Peter