hu.
ich sehe deinen Laptop als kmpl. unterdimensioniert an.
Die GraKa NV1060 ist allenfalls für Tane noch zu gebrauchen. Alle nachfolgenden Trainz-Versionen benötigen wesentliche Steigerungen in der Rechenleistung (Prozessor und Grafik). Leider!!
Außerdem und Das ist meine persöhnliche Meinung (Erfahrung): Auf einen geschäftlich genutzten Rechner gehören KEINE Spiele und jeden Abend ein Backup der Daten!
Dazu ist deine Festplatte zu klein
Wie kann ich diese o.g. Nachricht abschalten?
Fahre TRS19 Build 117009.
Es NERFT, wenn alle paar Minuten die Info im Fahrmodus eingeblendet wird, zumal meine Strecken nur im Einspieler-Betrieb laufen
PS: Wozu verbau ich immer diese Holzübergänge, wenn die Österreicher über die Gleise latschen wo es Ihnen beliebt!
Weil die Leute es nicht gewohnt sind, im Gleichschritt zu marschieren?
Kannst du direkt von der DLS runterladen
Moin,
grundsätzlich wird bei Neuinstallation von Trainz (TRS19/TRS22) alles in C:\\benutzer\name\AppData\Local\N3V Games installiert wenn nicht ein anderes Laufwerk/Verzeichnis angegeben wird.
Achtung: AppData ist ein verstecktes Verzeichnis Empfehlung: einen Link zu diesem Verzeichnis auf den Desktop zu erstellen (zum leichteren Auffinden 
)
In dem Verzeichnis N3V Games gibt es abhängig von der Installation 1 bis 3 weitere Verzeichnisse (TANE, trs19, trs22).
In diesen Unterverzeichnissen wird ein weiterer Unterordner namens "build xxxxxxxxx" und eine weitere Datei "userdata-redirect-map.txt" erstellt.
Der Unterordner namens "build xxxxxxxxx" beinhaltet alle Bauelemente, kann aber in ein anderes Laufwerk verschoben/kopiert oder auch nur umbenannt werden und kann mehrere 100 GB groß werden und die Anzahl der Objekte kann auch rasant auf über 500.000 ansteigen.
Die Datei "userdata-redirect-map.txt" verbindet nun das Trainz-Programm und "Bauelemente".
Jede Zeile verbindet nun das Trainzprogramm mit den Objekt-Resourcen.
Beispiel Format "Programmverzeichnis" "Datenverzeichnis":
"d:/trs22 D 119451" "d:/Cont 119451"
"d:/trs22 d 119450" "d:/Cont 119450"
"d:/trs22 d 122411" "d:/Cont 122411"
"d:/trs22 d 122418" ""
"d:/trs19+ d 123794" "d:/Cont 123794"
"d:/trs22 d 123801" "D:/TRS22 D 123801/build 123801"
Und hier eben den aktuellen Pfad eingeben
Das ist ja ein Ungetüm, ......gab es diese Dampflok wirklich?
Ich frage mich gerade, welchen kleinsten Kurvenradius die Lok bewältigen kann
Da hat der Lokführer wohl die Puschen seiner Frau zweckentfremdet 
Beko Das ist doch alles kein Problem: du kannst die "Hardware"/Objekte direkt mittels "Merge Layer" in den Strecken-Layer überführen wärend die Aufgaben für die Züge erhalten bleiben.
Ist mir auch schon oft passiert 
. Leider manchmal zu oft
!
Bei enger Bebauung habe ich immer einen extra Layer, welchen ich ggf. ausblenden kann
Nach einigem Rumexperimentieren,
habe ich eine Lösung gefunden:
Trackmarker 15m vom Bahnsteigende plazieren, Radius von 20m auf 10m reduzieren,
In der Aufgabe "Drive to Trackmark" + Bezeichnung eingeben,
Lok hält dann mittig über den Trackmarker,
falls nötig, Wartezeit oder "Load Passengers" die Türseite und Öffnungsdauer i.E. "right / 20 seconds auswählen"
Fertig
Moin,
bei mir bleiben alle Personenzüge nur mit der Lok und einem Waggon an einem beliebigen Bahnhof stehen.
Ich erinnere mich an Zeiten, wo ein Zug komplett in einem Bahnhof anhielt, Türen sich öffneten, Fahrgäste aus- und einsteigen konnten und dann den Fahrplan fortsetzte.
Heute muß ich dafür einen Merker für jede Fahrtrichtung setzen ???? und dann?
Biker Stress vor der Davidwache, keine gute Idee.
Also wirklich, dein Händchen fürs Detail ist phänomenal
Jaaa
In der Session einmal "Schedule Library" hinzufügen, "add schedule", "Namen eingeben",
in die neue Befehlszeile alles was dein Zug machen soll hineinschreiben, und fertig.
Dem Zug mittels "Copy Commands from" "Schedule Library" deine Befehlszeile auswählen und fertig.
Funktioniert in Allen Trainzversionen seit 2004
Das erinnert mich an das Bethanien-Krankenhaus in SO36
-wenn die KI per run around Befehl den Zug wendet -wird der Zug beim Wiederankuppeln bei in 100 Metern Entfernung in Schleichfahrt um die 4 km/h angefahren, um dann kurz vor dem Ankuppeln auf 10 -15 km/h zu beschleuingen und mit dieser Geschwindigkeit auf den zu kuppelden Zug zu knallen.
Der Tf in real machst es genau umgekehrt
Genau das habe ich u.a. vor 4 Jahren schon bei N3V "Kickstarter County 2" bemängelt. Da sind dann regelmäßig Lok und und die ersten 2 Waggons entgleist
Reichsbahner in Liliput 
Du solltest deinen Züge-Layer nicht ständig hin und her verschieben. Auch mußt du dir im klaren sein, das ein Zug auf der Strecke bei Session-Start auf "ewig" an seinem Standort gebunden ist; wie bei echten Objekten z.B. Gebäude, Bäume etc.
Als Alternative kannst du auch ganze Züge abspeichern und später auf die Gleise setzten, oder auch über Portalfunktion automatisch von A nach B fahren lassen.
Was sind das für Wagen hinten dran?
Jaha, die guten alten Folienbäume sollte man ... im Klo (Gelbe Tonne) versenken, aber das ist nur meine persönliche Meinung.
Die sind ja nun doch etwas in die Jahre (>20) gekommen und könnten ggf. durch st_RMM_ ersetzt werden.
Ob das überhaupt in PTP2 mit "Suchen und Ersetzen" überhaupt funktioniert kann ich nicht sagen, da ich kein PTP2 habe.
