Normalerweise lassen sich die Schiebebühnen ebenso auch über die Pfeile bewegen, wie die Drehscheiben. Wenn man aber auf die Pfeile drückt, die genau auf der oder über der Bühne liegen kann es sein, das nichts passiert, man muss also "DEN" Zipfel finden, der etwas über die Bühne hinaus ragt und darauf klicken. Manchmal etwas friemelig, sollte aber so (manuell) klappen.

Sehr cool ich war 79-80 in BS und zwischendurch immer mal zum Fußball an der Hamburger Straße und hab auch immer noch Kontakte zu einigen alten Kameraden - allerdings aus Königslutter. Ich mag Braunschweig sehr.

Nun, damit ich nicht in den Verdacht gerate, hier rumzuchatten und die Leute auszufragen derBahnknoten Braunschweig wäre doch was feines für Trainz zur Umsetzung ?

Ich selber kann sowas nicht, würde mich aber als Tester bzw. Testfahrer gern zur Verfügung stellen

Zitat von cotterhier

So ist es

Du kennst Dich dort gut aus ? - kommst Du nicht aus Österreich ?

Das waren dann die Tannenberg Kaserne am Flughafen (Bienrode) und die Husaren Kaserne in Kralenriede.

Weiter südlich in BS lagen dann noch die Leutnant Müller Kaserne in Heidberg, sowie die Roselies Kaserne und die Heinrich der Löwe Kaserne.

Heimat der Panzerbrigade (Panzergrenadierbrigade) 2.

Kompliment für die tolle Strecke

um die Strecke "Nouvelle Route" entsprechend zu bestücken. kennt sich jemand aus ?

Die Strecke mit allem Zipp und Zapp (bei mir läuft alles TrainzPlus 2022) gibt es hier :

und den entsprechenden Fred im N3V Forum findet man hier :

https://forums.auran.com/threads/crea-new-version-map-nouvelle-route-for-trainz2019.162272/

Zitat von Chris1044

Sebastian .....da stimme ich Dir zu.

Vielleicht kannst Du mir bitte sagen, ob es mit TRAINZ möglich ist eine Map zu bauen und darauf 50 bis 80 Züge stabil fahren zu lassen im Automatikbetrieb.

Das hört sich vielleicht viel an, ist aber nicht so viel.

Bei richtigen Modelleisenbahn Clubanlagen sind oft über 100 Züge auf einer Anlage im Einsatz, .....gleichzeig fahren tun davon vielleicht 30 je nach Anlage.

Interessant wäre es dann natürlich, noch einen eigenen Zug selber manuell dazu fahren zu können zum ganzen Automatikverkehr auf der Anlage.

Das geht wohl nur mit der Einrichtung von Interlooking Towers, damit ich eine Zielauswahl beim Einfahrtsignal in einen Bahnhof habe.

Wenn meine gewählte Fahrstrasse dann freigeschalten und eingestellt ist mit allen Weichen, müssen ja andere Züge blockiert werden bis ich mein Ziel erreicht habe mit dem manuell gesteuerten Zug, .....natürlich nur wenn diese meine Fahrstrasse benutzen wollen. .....und bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof und der Weiterfahrt zum nächsten Bahnhof sinngemäss das Gleiche. Nur mit KI Steuerung alleine funktioniert das alles nicht stabil.

Zu all diesen Themen finde ich kaum verständliche Informationen.

Das liegt aber vielleicht auch daran weil mein Englich eher bescheiden ist.

Vielleicht könnt Ihr bitte meine Kenntnisse über die "Fahrbetriebsmoeglichkeiten" in Trainz etwas aufhellen.

l.g. Christian

PS: Mich macht das sehr stutzig, dass ich keine Trainz Videos sehe auf YouTube oder hier im Forum wo so ein Betrieb gezeigt wird.

Gibt es hier im Forum keine User die so einen Betrieb machen auf Ihrer Anlage? ....oder zeigt Ihr das alles nicht?

---

Beko. ....ja der Containerkran ist sicher toll in TPF2, ....aber wir sagen in Österreich: "Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer".

In Summe bin ich davon überzeugt, das TRAINZ das bessere und interessantere Programm für uns beide ist.

Vielleicht war das eine Anregung für einen Content Experten hier auch sowas zu versuchen, wobei so ein Containerkran sicher sehr sehr aufwendig ist.

l.g. Christian

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Als Vorlage für einen interessanten Mehrzugbetrieb könnte (u.a.) dieses Video hier dienen :

Ich selber bin ja auch eher der "Betriebsbahner" und wickele meinen eigenen Bahnbetrieb im Point to Point System ab, also eher einen Zug von A nach B zu fahren, also Fahrt genießen, Zug am Zielbhf abfertigen, Lokwechsel, Kurswagen umrangieren, Waggons beistellen oder im Güterbetrieb Züge zerlegen, neu zusammenstellen. Lokomotiven im BW versorgen und abstellen oder neu einstellen etc.

Da hat man schon alle Hände voll zu tun.

Kommt natürlich auch immer ein wenig auf die "zu befahrene" Anlage an. Optimal ist natürlich, wenn die Signale weitgehend funktionieren und die Züge nicht dauernd mittendrin stecken bleiben. Mir ist es dann auch wichtig, recht viel Lok- und Rollmaterial aufzustellen, natürlich passend zur Anlagengröße.

Ich selber lade mir in der Regel geeignete Anlagen von der DLS herunter. Manchmal passe ich sie äußerlich ein wenig an, sprich andere Gebäude, Szenerien etc, aber im wesentlichen bestücke ich diese Strecken so nach meinen Vorstellungen mit Rollmaterial , oft (aber nicht immer) Epochen - genau.

Mir bringt das seit langen Jahren enormen Spielspaß und es geht auch lebhaft zu, wenngleich parallel auf meinen Strecken max 2 oder 3 Züge parallel verkehren, obwohl wenigstens 100 Loks und noch mehr Wagen auf der Strecke stationiert sind, die wiederum immer wieder für neue Aufgaben eingesetzt werden können.

Zitat von Mirko

Gibts den TRS 2019 von der N3V (Auran) Seite auch auf deutsch ? weil die Seite ist ja nur in englisch, ich habe mir TRS 2019 damals bei Steam gekauft weils den da auf deutsch gibt und mein englisch zu schlecht ist.

Deutsch/Englisch kannst Du im Launcher einstellen.

Übrigens läuft auf ThetrainTV (youtube) grade ein Film,

Polen: Eisenbahn im Wandel der Zeit

Man benötigt allerdings eine Kanalmitgliedschaft - 2,99 monatlich (kann man glaube ich auch direkt wieder kündigen) - hoffe an der Werbung ist nix anstößiges

Zitat von ujb1

Mit scheint es wenig sinnvoll, original russisches Rollmaterial (Spurweite 1600mm)

auf einer polnischen Strecke (1435mm) einzusetzen.

Für Rollmaterial russischer Bauart empfehle ich Dir Kilanziom, den Du sicher kennst.

Der hat einige Schlafwagen mit Normalspur-Drehgestellen gebaut.

Bei den für Normalspur gebauten Lokomotiven gibt es für den polnischen Raum

u.a. die ST44 (DR BR120), S200 (Autor Newlacil, UID 216332) und Tem2 (PKP SM48).

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Stimmt, das hab ich gar nicht bedacht.

Hätte noch jemand eine gute Quelle für russisches Rollmaterial aus der Zeit 1960-1980 ? Bzw. Tipps, welche Stichworte / Autoren man bei der DLS-Suche eingeben könnte ?

Zitat von Tilo82

Auf dem unteren Bild ist das eine 03.10?

Dachte das wäre die 05 von 3D Zug ?

Tante Edit : hab mich (völlig) vertan

weiß vielleicht jemand, ob es neben der Grundsession noch weitere Sessionen MIT fertigen Fahrplänen gibt ?

Zitat von W11T

Schienenwiesel
Ist das sicher, dass die zur Map gehören?
Ich habe sie auch nicht und sie werden mir aber auch nicht als fehlend angezeigt.
Es scheint neuere Versionen der Karte zu geben. Ich habe noch die <kuid:353138:100028>. Kann das eine Abhängigkeit bei neueren Versionen sein?

Auf der DLS liegt ebenfalls noch diese Version :

<KUID2:353138:100149:2>

Und ebenfalls die von Dir W11T angesprochene <KUID2:353138:100028:2> (TRS2019)

Beide Versionen wurden offenbar am 21. Januar 2024 hochgeladen.

Unter TrainzPLUS 2022 läuft die letztgenannte Version einwandfrei und OHNE fehlenden Content.

Weitere Hinweise wären noch hier :

FORUM PTT - :: Zobacz temat - Mega Sudety - Lato 76 - nowa wersja 2023 TANE/TS2019

Ansonsten Schienenwiesel vllt den kilanziom um Hilfe bitten, der ist ja hier im Forum ebenfalls aktiv.

Zitat von ujb1

Hatte mich meine Erinnerung doch nicht ganz getäuscht.

Ist Bigtrain noch für Trainz aktiv oder hat er keine Lust mehr?

Weiß man da etwas genaueres?

Anmerkung:

Der Hintergrund der Frage ist, dass hier die Frage nach den größten

europäischen Dampflokomotiven in Trainz aufkam. Mit dabei waren

die deutschen BR05, BR45, die polnischen Pt47, Okz32, die ungarisch,

tschechische CSD636 und die bulgarische Tenderlok BDZ 46. in dem

Kontext kam die Frage nach der Württembergischen K mit auf.

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Ich hab leider vor einigen Jahren den Kontakt zu Bigtrain1 verloren - zuletzt war glaube ich der Frank (Buderberlin) noch mit Bigtrain1 in Verbindung, das dürfte vllt so 2 Jahre her sein, als wir hier im Forum drüber diskutiert und gepostet hatten, wie denn an die E-Lok Pantos beim Auf- und Einfahren Sound ranzukriegen wäre .

Der Frank ist ja nun leider auch nicht mehr hier im Forum aktiv, soweit ich das verstanden habe, was aber wiederum eine ganz andere Geschichte ist.

Insgesamt hatte Bigtrain1 sich ja aus der Forenszene zurück gezogen. Ich würde tippen, sofern er noch bei guter Gesundheit ist und sich nicht von den teils misslungen Updates bei Trainz aus der Ruhe bringen lässt, dann arbeitet er vielleicht noch an seiner Mega-Anlage Bigtrainland - und baut auch noch Modelle - das wäre meine Vermutung.

Ich weiß das er damals gern jemanden gefunden hätte, der ihn bei den Texturen bzw. Farbgebungen seiner Modelle etwas unterstützt hätte.

Insgesamt wäre der Werner hier an Ort und Stelle eine Mega Bereicherung - nicht nur fürs Forum sondern für die deutsche Trainz Szene insgesamt.

Für diejenigen, die ihn nicht kennen - Sein umfangreicher Content u.a. Dampfloks, E-Loks, Dieselloks, Güter und Personenwagen, die komplette Strecke Bigtrainland u-v.m liegt immer noch auf der DLS und ansonsten kann man immer noch auf seiner HP

Startseite

Webside von "bigtrain1"

bigtrain1.jimdofree.com

stöbern.

Zitat von Volker

Das erklärt aber nicht das Sie bei dem "normalen TRs 2022" fehlerhaft sind. Fehlende würde es erklären.

zu erklären vermag ich es leider auch nicht. Ich kann allenfalls bestätigen, dass die Strecke unter TRS2022 Built 123794 einwandfrei funktioniert.

Bei mir läuft in TRS2022 Plus alles perfekt.

Ist die Strecke "komplett" auf der DLS Morten ?

Ich schließe mich den guten Wünschen gerne an.

Mein Ratschlag : installier die die Mega Sudety Map und lass die Züge rollen. Das lohnt sich echt und hält Dich bei Trainz.

Denn ein Hobby ist ein Steckenpferd und trägt Dich über jeden Graben hinweg.

Ostalgie bzw. Ostalgie II

Dürfte allerdings sehr aufwendig werden - wenn überhaupt noch machbar.

Zitat von Basti87

Ich habe die Tane Version über den link und den "lost deps" geladen.

Weiß nicht was ich falsch gemacht habe. Installiert hat es auch ganz schön lange, also ging ich davon aus, dass es funktioniert.

vllt deinstallieren, dann die Strecke von der DLS nochmal installieren und die Abhängigkeiten von dem - in der DLS angegebenen Link - installieren.