ja die Eifelquerbahn, meine Epo III Version in TRS22, immer noch gerne
Posts by Schnackel
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auch mal wieder eine Kurve zu Trainz bekommen, immer noch am Suche nach schicken Objekten die ins Schwarzwaldpanorama passen.
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sorry, ich gebe weiter an den der möchte aus Mangel an eigenem passenden Bild
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Bahnhof Mogoșoaia ?
Bahnsteige in der Walachei sind wohl noch nicht für Rollkoffer geeignet
und die Schilder sind etwas sinnlos, vielleicht hatte man einfach keine anderen
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Tippe auf Rumanien, Medgidia vielleicht ?
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So weit so gut, GPU läuft beim Testfahren permanent am Anschlag,
jetzt brauch ich dann erst mal einen neuen Rechner bevor ich passende Bodentexturen pinseln kann.
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Außerdem mag ich es nicht mehr so gerne, wenn alles am Signal eingestellt werden muß. Ich werde dahin übergehen, vorgefertigte Signale anzubieten. So soll man typische Einfahr-, Block- bzw. Ausfahrsignaltypen direkt aus der Objektliste herausnehmen und setzen können, ohne dass man noch in irgendeinem Fenster extra rumfummeln muß, wenn man nichts besonderes mit einem Signal vor hat.
Das ist ein gutes Konzept und für die meisten wohl auch vollkommen ausreichend. Sicher ist es nicetohave, wenn man PZB und LZB konfiguren könnte. Das kann aber besser ein separates Tool sein, was dann bei verschieden Signalsystemen läuft.
ich habe mir testweise so ein System für ÖBB-Signale gebaut, bis auf das kombinierte Haupt-Vorsignal geht das bei mir ganz ohne Script.
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wenn du den Absturz reproduzieren kannst, mal in der log-Datei nachschauen.
Möglich wäre ein fehlerhaftes Vorschaubild bei den Texturen, die nicht benutzen Texturen könntest testweise disablen
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siehe Antwort von p-dehnert hier , die gehört eigentlich auch ins Lexikon.
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<kuid:72730:37703> 400 V-Hausanschluss-Leitung ?
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Hauptbahnhof im Testbetrieb mit vielen Baustellen
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Strecke bauen auf 1m TransDEM-3D-Kacheln, bisher läufts recht flüssig beim Testfahren.
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Trainz für Maurer
hier quält es sich durch, Stein für Stein
Flügeln in Titisee
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typisch Trainz: Himmel Und Hölle liegen dicht beieinander
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nur eine Testfahrt, mit 1000t anfahren bei 2,7% Steigung. Bei 30 km/h ist Schluss, da reichen die 6,4 MW nicht für mehr
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zu 3) Gleistunnel, insbesondere für Nebenbahnen, meist eingleisig
so einen ?
<kuid2:530182:5037:1> NKZI Tunnel stone spline
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Entspannungstestfahrt in der Hölle:
Tunnel mit O-Leitung, Digholes bei senkrechten Wänden, da bekomme ich grad Krämpfe
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die Loks von Lokmotion haben ein XLoad-Upgrade-Paket bekommen, damit wird die Schublok überflüssig,
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eine engine-spec Testfahrt: SLW Br 85 007 im cabmode und maximal zulässiger Last.
