Neuer Bahnhof mit 9 Gleisen und Installation elektrischer Weichen:
Übrigens, mit einer Evolution vom 17. März 2025 gab es richtig modernes, ein Moderner Kopfbahnhof mit 9 Gleisen und bald mit Autorampe und neue Ersatzmaßnahmen zwischen Koroniewo und bald neuen Ortsname, wo manche PBR-Standardweichen zu elektrischen Weichen von samplaire ersetzt wurden. Eine Meisenbahn-Anbindung gibt es bereits auch. Wie Poznań Główny und Hamburg-Altona soll der Bahnhof aussehen. Weitere Anbindungen sind bereits geplant. Hab den Brückentunnel leider abgebrochen, weil kann ich noch nicht.