In Voiteni hat sich in all den Jahren nur wenig verändert. Formsignale und Telegrafenleitungen prägen den Bahnhof wie auf den meisten Bahnhöfen auf Nebenbahnen in Rumänien. Wasserkräne und Gruben sind ebenfalls noch vorhanden aber heute ohne Funktion. Nach Stamora Moravita sind die Urahnen der Dieseltriebzüge auch nach über 85 Jahren im Einsatz. Die Malaxa 77 waren die allerersten Dieseltriebwagen in Rumänien und wurden von 1935 - 1942 gebaut. Zwischenzeitlich mal ein wenig modernisiert aber in vielen Teilen noch original gehalten verrichten sie auf einigen Nebenbahnen bis heute ihren Dienst.
Voiteni 07.08.2026