Dies & Das aus 3D Modeling & Trainz
Rückblick
Mehr als 12 Jahre ist es her, als sich ein paar Trainzer fanden, denen die Trainz-nativen Bahnübergänge nicht genug waren. Die Idee war Bahnübergänge modular zu gestalten und nicht wie bisher als starres Objekt, welches viel zu spät schließt. Nochmal ein paar Jahre hat es dann gebraucht, bis dann aus der Idee Konkreteres wurde. Dass es damals so lange dauerte, lag nicht nur an der Motivation oder den technischen Skills der damaligen Akteure, sondern auch an dem Riss, der quer durch die deutsche Trainzgemeinschaft ging und damals Zusammenarbeiten verhinderte.
Sei's drum... xBUe sollte es heißen und das Konzept war gut:
Mehr als 12 Jahre ist es her, als sich ein paar Trainzer fanden, denen die Trainz-nativen Bahnübergänge nicht genug waren. Die Idee war Bahnübergänge modular zu gestalten und nicht wie bisher als starres Objekt, welches viel zu spät schließt. Nochmal ein paar Jahre hat es dann gebraucht, bis dann aus der Idee Konkreteres wurde. Dass es damals so lange dauerte, lag nicht nur an der Motivation oder den technischen Skills der damaligen Akteure, sondern auch an dem Riss, der quer durch die deutsche Trainzgemeinschaft ging und damals Zusammenarbeiten verhinderte.
Sei's drum... xBUe sollte es heißen und das Konzept war gut:
- BÜ sollten in Trainz genauso funktionieren, wie beim großen Vorbild
- sie sollen modular verbaut werden können
- die Skripte sollten offen und somit erweiterbar sein
- jeder kann eigene Objekte mit einbinden
- sie sollten untereinander kombinierbar sein
- sie sollten in Fahrstraßen eingebunden werden können.
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