Die Loks von CJ haben einen Skript, mit welchem das Kuppeln ab mehr als 2 km/h nicht funktioniert.
Selbst mit kleinster Geschwindigkeit funktioniert es nicht und warum betrifft es nur E-Loks?
ist in dem Zug im Video noch eine zweite Lok vorhanden?
Nein, keine weitere lok.
Musste nur die Kupplung manuell schließen,
Das sollte aber automatisch passieren, tut es aber nicht.
Ausnahme wie gesagt, H-Start Modelle und Loks von Jeroen_bos.
Was dort nun anders ist, kein Schimmer.
Das mit den 50m links/rechts geht ja auch gut bei flachen Landschaften.
Bei mir direkt im Hafen geht das nicht, weil an jeder Ecke was anderes kommt.
Bin gespannt auf weitere Bilder von dir.
1-2 km/h
Wie lange willst du da denn warten?
Außerdem gerade probiert, sobald die Puffer sich berühren spinnt das Bild.
Fährt man zurück ist alles wieder klar.
Na ja, nicht unbedingt der Burner, aber trotzdem vielen dank für deine mühe.
Ich denke ich stelle erstmal kleine Rangierloks hin, so wie diese:
Die Gleislage bei den Weichen wirkt teilweise noch ziemlich unruhig und einige Radien zu eng
Ich bin mittlerweile auf der ganzen Map am korrigieren.
Am Hansaport übernehmen sogenannte Rangierroboter der Firma Windhoff und Vollert den Beladevorgang - und zwar schiebend vom Zugende
Wenn du so etwas auf der DLS weißt, gern her damit.
Hier ein paar kuids:
550864:100415
2:517519:4820486:1
2:404575:1870519312:13
Die einzigen bei den es klappt waren diese: ( H-Start) 2: 241009:100588:1
Auch andere Loks dieser Serie funktionieren.
Bei Dieselloks sind keine Einschränkungen.
Bei den Loks von cj187 ist es noch krasser, da passiert folgendes:
Bin ich jetzt der einzige mit diesem Problem
Nicht nur mit Fahrbefehl, sondern selbst wenn man "manuell" an eine Wagengruppe fährt, passiert das gleiche.
Cj Loks lässt den Bildschirm flackern, alle anderen koppeln nicht.
Nur H-Start Loks und Diesel funktionieren. Dann kann es doch nicht an meinem trainz liegen
Nachdem ich einige Testfahrten im Hafen durchgeführt habe, gibt es folgendes Problem.
Wenn ich einer E-Lok den Befehl (KI) couple at Waggon xy gebe, fährt die Lok zwar dorthin, aber dann schiebt die Lok
die Waggons im Schritttempo vor sich her und der couple Befehl wird nicht beendet.
Ich habe verschiedene E-Loks probiert, Ergebnis immer gleich.
Alle Dieselloks funktionieren.
Hab mal ein kleines Video versucht mit ner Testfahrt von Altenwerder zum Hansaport.
So ich habe jetzt mal so einiges verschoben/ neu platziert.
Gott sei dank, ist die Oberleitung nur zu einem kleinen Teil verlegt.
Masten und Signale setze ich neu.
Alles gut, cj. Du siehst das ganze als Lokführer und es wäre ja schlimm wenn es dir nicht auffallen würde.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar, der das ganze verbessern kann.
Ok, einige Ecken müssen noch korrigiert werden, aber im Original
liegt es auch nicht exakt gerade.
Lampen, Lampen, Lampen...
So schauts im Driver-Modus aus.
Jede einzelne muss gedreht und in der Höhe angepasst werden.
Wir hatten ja eigentlich einen "Mitbauer" gesucht, aber du haust ja da im Akkord rein.
Respekt, das sieht so schon Megageil aus.
Ist das nicht irre, was hier an Lampen verbaut ist
Original und TRS:
So, endlich die passenden Lampen gefunden.
Ich muss den Streckenbauern vom Schwäninger Land mal ein riesengroßes Lob aussprechen.
Da zuckt und ruckelt nichts, obwohl es so eine große Strecke ist und das beste ist, es ist eine wahre Fundgrube.
Endlich Lampenschein wo man keine Sonnenbrille braucht.
Ich muss zwar noch gefühlte 1000 Lampen setzen, aber ich denke mal es lohnt.
Die scara Signale aus 2018 werden alle als fehlerhaft gezeigt.
Die VSM funktionieren scheinbar nur im Schwäninger Land, keine Ahnung wie die es gemacht haben.
Es bleiben nur noch KS Signale, schade. Ach so, zumindest alle Gleissperrsignale von cj187 funktionieren.
Ja cool, schaue ich mir an.
So, nachdem mir die ganzen Auf/Abfahrten der A7 völlig auf den Sack gegangen sind
habe ich alles verändert.
Jetzt fehlen mir noch beschreibbare Autobahnschilder, hat jemand vielleicht einen Hinweis?
Hab mal wieder etwas am Hafen gewerkelt.
Etwas mehr Grün macht einiges her.
