Das Ts12-Szenario:
Plandampflok (Br52 oder Br19) mit 4 Wagen (WS-Schnellzugwagen) hält nach Einfahrt am AJS-Bahnsteig zum Einsteigen bevor es in die Bergstrecke geht,
Diesellok (Test mit Br 212-023 oder Br 218) im Depot bekommt per Trigger Befehle zum ankuppeln an letzten Wagen, 5 min warten, Abfahrt auf die 30km lange Strecke.
Manuell ist das im Führestandmodus mit der Steuerung beider Loks recht interessant. Die KI macht das leider nicht wie ich es mir wünschte:
Weitere Test ergaben folgendes
Es liegt an der Kombination, man kann nicht Diesel- und Dampflok an den Enden eines Zuges mit der Ki richtig betreiben sonst folgt:
Die Geschwindikeit des Ai-Zuges mit der AI-Schublok erreicht immer nur etwa 80% Sollgeschwindigkeit (40 km/h statt 50 km/h) , mit oder ohne 2. AI-Lokführer.