Jetzt ist es soweit...

wird eine neue Dampflok bei TrainzItalia International vorgestellt.
Eine grosse Tenderlok...

die Br 62

Bis bald

Br 62 015

Die Baureihe 62 wurde von der Firma Henschel für die Reichsbahn in den zwanziger Jahren entwickelt und geliefert. Die Maschinen waren Zwei-Zylinder-Heißdampflokomotiven. Es wurden insgesamt 15 Exemplare hergestellt. Obwohl die Lokomotiven bereits 1928 gebaut wurden, nahm die Deutsche Reichsbahn die 62 003–015 erst 1932 ab. Gründe dafür waren der geringe Bedarf bei der Reichsbahn, sowie der zu hohe Preis für die Lokomotiven. Einsatz-Bahnbetriebswerke in den dreißiger Jahren waren Düsseldorf-Abstellbahnhof, Saßnitz auf Rügen sowie Meiningen. Vor allem auf der Werrabahn von Eisenach nach Lichtenfels konnten die Loks ihre Sprintschnelligkeit ausspielen. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben acht Exemplare bei der Deutschen Reichsbahn und sieben bei der Deutschen Bundesbahn.
Anfang 1970 standen nur noch 62 007, 62 014 und 62 015 in der Est. Wriezen im Einsatz, wo sie Züge nach Berlin-Lichtenberg bespannten. 62 007 wurde dort als letzte planmäßig genutzte Lok 1972 ausgemustert, aber noch bis 1973 als Heizlok genutzt. Die einzig verbliebene Lok 62 015 ist heute im Besitz des DB-Verkehrsmuseum Nürnberg und im Eisenbahnmuseum Bw Dresden-Altstadt abgestellt. Bis 1997 war die Lok vor Sonderzügen im Einsatz.
Wir bedanken uns mit Stoney von http://www.train-sim-werk.de für das freundliche Erlaubniss, seine Lokomotiven von MSTS zu konvertieren.
3d und texturen: Stoney
Konvertierung und Kinematics: ALM für TrainzItalia
Deatilas und Bearbeitug von Tinotos

KUID LIST
Corona Bianca,<kuid:146153:1412>
BR86 engine,<kuid:146153:51062>
Br 62 015,<kuid:146153:62015>
62_main_bogey,<kuid:146153:6201515>
62_bogey,<kuid:146153:6201516>
Br62 015,<kuid:164663:1080>

Das Content wurde mit TRS2006 SP1 gemacht wird aber unter TRS2004 Internatinal funktionieren.
Nicht für TS2009 getestet, sollte aber funktionieren.

http://denver.trainzitalia.com/forum/local_links.php?catid=6