Klein- und Nebenbahnen

Hier mal wieder was von mir:

Farbmalkasten auf 8 Achsen:

Der kleine Zug steht bereit, zur Abfahrt in Richtung Kühlungsborn-West.

Regionalbahn 14538 passiert den ländlichen Bahnübergang, kurz nach der
Abfahrt vom Bahnhof Göhrde.

BR 143 mit einem S Bahnzug auf der Fahrt von Warnemünde nach Güstrow.

Regionalbahn nach Lüneburg, fährt dem nächsten Haltepunkt, Neetzendorf,
entgegen.

Schöne Bilder joachim, ich habe auch noch später was.
Was für eine Cam hast du eigentlich?

Rückwärts und mit großer Vorsicht, zieht die kleine Dampflok die Bäderbahn
"Molli" durch die enge Goethestraße, des Kurortes Bad Doberan.

Parallelfahrt des Triebwagenzuges, VT 642 mit dem Montagefahrzeug für
Oberleitungen, auf gleicher Höhe.

Bäderbahn "Molli" verlässt das Bahnhofsgelände und fährt in das Stadtgebiet
von Bad Doberan.

Benutzen die immer nur ihren "Liebling" oder auch andere Fahrzeuge im Plandienst?

Ja Manuel, die Loks der BR 99 sind hier die absoluten Favoriten. Gelegentlich
sind sie aber auch vor Nostalgiezügen im Einsatz.

Ausgestellte Feldbahnlok mit verschiedenen Wagen und vorbeifahrendem
Kleinbahnzug.

Hallo,

Bei der Lok handelt es sich um eine LKM NS1b. Solch eine bin ich auch schon gefahren, aber nix geht über eine Diema, vorallem die Hebel Diema sind super bequem zufahren. Eine Deutz Grubenlok ist zwar eng, aber wenn man mal drin ist, dann ist man drin. Aber in eine Akkulok quetsch ich mich nicht noch mal.

Nun gut.
Hier was zum Thema, Die Bilder haben ich bei einen sehr netten Nachbar und Kollegen bei der Feldbahnsammlung Meppen gemacht.Dort kamen nach Rangieren und Fahren folgende Bilder zustande:

Hier noch ein Bild vom Torfwerk Hahnenmoor, Herzlake 2011.

Das komische ist, die DL6 hat auch die Schilder vom IVB- Zwolle. :shock:

Schöne Bilder.
Das gebe schöne Locos.;-)

g'ice

BR 99 2321-0 beim Wasser nachtanken, im Bahnhof Kühlungsborn (West).
Im Hintergrund wartet der Molli-Zug auf seine Lok.

Zitat von Feldbahner

Hallo,

Bei der Lok handelt es sich um eine LKM NS1b. Solch eine bin ich auch schon gefahren, aber nix geht über eine Diema, vorallem die Hebel Diema sind super bequem zufahren. Eine Deutz Grubenlok ist zwar eng, aber wenn man mal drin ist, dann ist man drin. Aber in eine Akkulok quetsch ich mich nicht noch mal.

Nun gut.
Hier was zum Thema, Die Bilder haben ich bei einen sehr netten Nachbar und Kollegen bei der Feldbahnsammlung Meppen gemacht.Dort kamen nach Rangieren und Fahren folgende Bilder zustande:

Hier noch ein Bild vom Torfwerk Hahnenmoor, Herzlake 2011.

Das komische ist, die DL6 hat auch die Schilder vom IVB- Zwolle. :shock:

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ein Nachtrag, bei der NS 1 muss es sich um folgende handeln:

LKM FNr. 247336/1956 600 mm

Geliefert an VEB Torf- und Düngestoffe, Gubkow " 3 ",
Rostocker Humus- & Erden GmbH, Gubkow " 3 " ,
1999 Privat , Robert Dröse (aufgestellt als Denkmal , Mecklenburgische Bäderbahn)

Sehr schön gelungen die Aufnahme, Don. Hier noch einmal dieselbe Maschi-
ne im Kleinbahnhof von Bad Doberan, Anfang der achtziger Jahre.

Wenn der Lokführer Position bezogen hat geht sie los, die Fahrt in Richtung
Kühlungsborn West.