Da die Kupplung sonst in den Weichen hängen bleibt, nahm der DR Güterwagen den Flachwagen einfach Huckepack.
Dennoch kennt man hochgefahrene Räder ja eher von LKWs
Da die Kupplung sonst in den Weichen hängen bleibt, nahm der DR Güterwagen den Flachwagen einfach Huckepack.
Dennoch kennt man hochgefahrene Räder ja eher von LKWs