Hallo Freunde
Ehe ich hier ganz aufhöre , möchte ich mal kurz zeigen , was ich so vor fast 20 Jahren gebaut habe.
Es ist eine Strecke im Ruhrtal , die ich als Kind sehr gut kannte.
Von Essen kommend sieht man die Reste des 'Ruhrkämpfer Ehrenmals'
Es geht auf Dahlhausen zu
Von der rechten Seite ein Zug aus Niederwenigern , der über eine Brücke okommt
Hier , von rechts, gelangt er auf die Hauptstrecke
Das Reiterstellwerk Dahlhausen
Und der Bahnhof Dahlhausen
Es gab einen schönen Bahnhofsvorplatz ( Fiege Pils fehlte selten )
Eine Brücke über die Gleise. Darüber kam m an zur Ruhr.
Nachdem wir selbige als Kinder überquert hatten, kamen wir zur Badeinsel.
Auf dem Wege nach Hattingen lag rechts die Pontonbrücke , die es übrigens heute noch gibt.
Im weiteren Verlauf sah man die Zeche 'Vereinigte Dahlhauser Tiefbau'
Sie war ein imposantes Gebilde.
Es gab nur die Möglichkeit, sie mittels Postkartenbilder nachzuempfinden.
Die Ruhrwiesen sahen sicherlich damals anders aus.
Nur 'Grün' war mir zu langweilig.
Ebenso hier.
Im weiteren Verlauf erreichen wir die Ruhrbrücke kurz vor Hattingen.
Dann auf der rechten Seite das Gewerbegebiet Hattingen.
Der Bahnhof Hattingen.
Dort , früher , sogar ein eigenes BW.
Im weiteren Verlauf gelangen wir an einen Abzweig.
Links ging es zur Henrichshütte mit Stahlwerken, u.s.w.
Rechts ging es bergan. Man gelangte zu den Hochöfen.
Dort wurden die 'Taschen' befüllt.
Zu den 'Taschen'
Hier sind wir kurz vor den 'Taschen'
Oben angekommen , werden die Wagen entladen.
Links , unterhalb der Taschen, stehen die Torpedowagen.
Es war insgesamt eine sehr grosse Anlage , die Henrichshütte.
Hier ging es weiter , wenn man nicht zu den Hochöfen fuhr.
Die letzten Bilder in einem zweiten Beitrag !