Einigen ist sicher bekannt, dass in Halle (Saale) eine neue Zugbildungsanlage, früher auch Rangierbahnhof genannt, entstehen soll. Im Zuge dessen und der Einbindung der Neubaustrecke aus Erfurt steht im Knoten Halle auch die ESTW-Einbindung an. Dieser Tage wurde nun das Planfestellungsverfahren dazu eröffnet. Das Schöne an der tollen, neuen von 'Transparenz' geprägten Zeit ist, das diese umfangreichen Unterlagen nebst Detailplänen im Internet veröffentlicht werden. Man sehe und staune: http://www.sachsen-anhalt.de/index.php?id=58664 (schlappe 284MB in 16 ZIP-Dateien). Dabei handelt es sich 'nur' um den 'Inneren Knoten', exclusive ZBA (ist schon 'festgestellt', leider keine Unterlagen mehr verlinkt - hat die vielleicht jemand?). Es wird noch 3 weitere derartige Unterlagen für die anderen (Rand-)Abschnitte geben. Leider hat man bei den Lageplänen vegessen, die Layer in die PDF einzubinden, so wird es teils etwas unübersichtlich.
Im Grunde wird der gesamte Bf umgegraben, wobei erfreulicherweise kaum kahle, gleislose Stellen zu entdecken sind. Allerdings werden sämtliche historischen Stelwerksgebäude verschwinden und die schönen Quertragwerke dem neuzeitlichen Mastengewirr weichen. Ein paar Gebäude des ex Bw Halle P, u.a. der Rundschuppen an der Berliner Brücke, verschwinden. Die neue ZBA ist mit eingezeichnet, aber nicht näher beschrieben. Merkwürdig kommen mir da eine Reihe von stumpf endenden Richtungsgleisen (?) vor. man darf also gespannt sein...
Vg - Dirk