So weit hergeholt ist das doch gar nicht - auf dem Bodensee gibts auch Raddampfer - die Hohentwiel...
Wieder schöne Bilder hast Du da fabriziert!
Noch viel Energie beim Weiterbauen wünsche ich Dir.
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Hallo Karl-Heinz,
das war früher (als es noch keine Autobahn gab), die Strecke in die Schweiz.
Wenn jetzt noch am Seeufer Bregenz der Bahnhof mit Kiosk und Parkplätze sind
dann ist das für mich unverwechselbar. Das war auch bis 2005 meine Strecke mit dem
Motorrad in die Alpen.
Ich liebe Bregenz - auch wegen der Seefestspiele.
Und ob es Raddampfer gibt - und wie - auf denen waren viele, viele Jazzfestivals.
Bau einfach so super und absolut spitze weiter wie bisher. Wir beobachten Dich und sind
voll des Lobes.
Vom verregneten Rhein
Werner -
dass sinnt schöne bilder Karl-Heinz
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Hallo liebe Trainzer,
da mit es nicht heißt das Projekt ist eingeschlafen, mal wieder ein paar Bilder.
Ich möchte zu vor aber noch etwas erklären. Wenn man sich das Umfeld des Haltepunkt bzw. Bahnhof "Bregenz-Hafen" anschaut, dort findet man zwischen Bahnanlage und Hafen zwei Gebäude in der die Hafenverwaltung befindet, auch sind dort Reisebüro`s und der Fahrkartenverkauf für die Bodensee-Schifffahrt.
In den Medien wurde darüber berichtet das diese Gebäude abgerissen werden sollen und durch ein modernes Gebäude ersetzt werden.
Nun ich habe in Trainz keine passenden Gebäude gefunden, also was machen , kurz um ich habe mich entschlossen, der Zeit voraus zu sein, die Gebäude wurden abgerissen und es entstand, die Baustelle für die Neue Hafenverwaltung .
Aber schaut selbst.Lg. Karl-Heinz
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Dass sind tolle bilde Rettungsrentner, meine komplimenten dafür gehst so weiter.
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So noch ein kleiner Nachtrag, zu meinem vorigen Beitrag.
Auch mal aus der Sicht von Reisenden .Sollte es jemanden geben dem es auffällt das am Bue am Bahnhof "Bregenz-Hafen" bei Einfahrt des Oebb-Talent die Lz-Anlage und die Schranken nicht funktionieren , so muss ich sagen das ist KEINE STÖRUNG, sondern da ist noch nichts eingestellt .
Lg. Karl-Heinz
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Rund um den Bodensee
Hallo und ein schönes Wochenende,
nach einer langen Bau-unterbrechung mal ein Lebenszeichen von meinen Projekt. Ja Tot geglaubte leben länger und dieses Projekt ist nicht gestorben.
Es beginnt eine neue Bauphase, nach dem ich bis vor knapp einem Jahr die Strecke vom HBF Lindau bis zum OEBB Bahnhof Bregenz gebaut habe, möchte ich jetzt in Richtung Friedrichshafen bauen.
Der Grund für die Unterbrechung und den der Zeitigen Baustop auf dem Gebiet der OEBB liegt darin, das ich mich zwischen Zeitlich auch im Bereich Modellbau versuche und hier mein Augenmerk auf die in Österreich verwandte Fahrleitung gerichtet habe. Aber da es hier noch nichts vorzeigbares gibt komme ich zu einem späteren Zeitpunkt drauf zurück.
Nun zum oben genannten Streckenabschnitt, hier wird die eingleisige Stecke vorgeführt in Richtung Friedrichshafen. Die zweigleisige Strecke soll viel später mal über Oberstaufen nach Kempten (Allgäu) Hbf. führen.
Aber beginnen werde ich hier(siehe Anhang) am Haltepunkt Lindau - Aeschach.Lg. Karl-Heinz
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Hallo Karl-Heinz,
schön, daß ja doch noch da bist, obwohl du ja nichts mehr machen wolltest.
Deine Bilder gefallen mir. Der Bahnsteig harmoniert schön mit der Umgebung und die Details finde ich auch ausreichend für diese Szene!
Gruß
Pascal -
Auf diesen Bildern sieht man gut wie veralteter Content dennoch gut zur Geltung kommen kann. Wirklich gelungen muss ich sagen!
Edit: Nur ein kleiner Tipp am Rande, reflektiere mal die Perfomance bis du in Meersburg bist.
LG
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Hallo Karlheinz
auch mir gefallen die Screenshots ausnahmslos sehr sehr gut.
Dennoch bin ich der Meinung, dass Du, bei derart detaillierter Bauweise (die mit Sicherheit dem Gesamtbild der Map einen positiven Anreiz gibt), spätestens in Friedrichshafen diverse Performance-Probleme bekommen wirst, speziell auf Rechnern, die nicht so reichlich bestückt sind.Der Vorteil bei Deiner Bauweise ist, dass Du nicht mit DEM-Daten arbeitest, was Dir einen gewissen Spielraum gibt.
Fazit:
Mach weiter so, mir gefällt es sehr gut.Gruß
Trainzuser -
Hallo, wie ich Euch ja sagte baue ich z.Z. an dem Streckenabschnitt Lindau Richtung Friedrichshafen. Nun bin ich am Haltepunkt Wasserburg angekommen, der nur nach bedarf bedient wird.
Ich zeige mal hier die ersten Bilder, was für mich eine Herausforderung ist bzw. war ist die Fußgängerunterführung, aber schaut selber.
Wenn jemand eine anderen Vorschlag hat wie man eine solche Unterführung gestaltet, bitte, ich bin für Tipps dankbar.
Natürlich ist die Unterführung und auch der Haltepunkt noch lange nicht fertigLg. Karl-Heinz
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Hallo Karl-Heinz,
mir stellt sich die Frage,wie das Original aussieht,um eine Stellungnahme abzugeben.Dann könnte man andere Vorschläge machen.Liebe Grüsse
hei51
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Hallo Trainzer,
wußtet ihr eigentlich, daß früher ( bis ca 1995) die Türen der Züge von Bregenz nach Lindau abgeschlossen wurden?
Es handelte sich ja um einen Grenzübertritt Österreich/Deutschland.
Und erst wenn die Pässe kontrolliert waren, alles Ok war, wurde wieder aufgeschlossen.
Fiel mir nur gerade eben ein. Schöne Woche noch
Werner -
Hallo Karl-Heinz,
bekanntlich kann man als Streckenersteller sich nur durch Kritik verbessern. Aus diesem Blickwinkel betrachtet ist mir direkt die Mischung von Content aufgefallen welcher stellenweise mit unsauberen Texturen erstellt worden ist. Im Gegenzug setzt du auf eine sehr kleine Fläche Content bei welchem das Gegenteil der Fall ist. Dies wirkt direkt auf den ersten Blick "unstimmig".
Desweiteren sehe ich langfristig bei dieser Contentauswahl eine "kleine" Herrausforderung bezüglich Perfomance.
Lg
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Hmm, ist diese leere fläche da neben der unteren Treppe auch beim original? Ansonsten würde die mich persönlich doch sehr stören. Evtl. verziehst du die obere treppe ein wenig nach hinten, sodass sie bündig mit der Ecke abschließt.
Lg
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Hallo Rettungsrentner
Habe einfach ein Tunnel genommen und das Gleis verdeckt.Ist nur ein Beispiel oder ein Gedankenblitz um eine weitere Lösung aus zu probieren.
Gruß Horst -
Der Grund für die Unterbrechung und den der Zeitigen Baustop auf dem Gebiet der OEBB liegt darin, das ich mich zwischen Zeitlich auch im Bereich Modellbau versuche und hier mein Augenmerk auf die in Österreich verwandte Fahrleitung gerichtet habe. Aber da es hier noch nichts vorzeigbares gibt komme ich zu einem späteren Zeitpunkt drauf zurück.
Servus Karl-Heinz!
Auch wenn ich nicht der gute 3D Modellbauer bin, ein bisschen etwas bekomme ich auch zusammen.
Also nur geduld, ich arbeite gerade an einem ÖBB System, welches von den Auslegern zu der TB-Oberleitung passt. Also "C/O/I".Lg
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Hi, Das sind echt klasse Bilder. So viel Liebe zum Detail. Ich möchte auch so gut bauen können. Darf ich fragen welche Gleise und Straßen du verbaust?
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Auch wenn ich nicht der gute 3D Modellbauer bin, ein bisschen etwas bekomme ich auch zusammen.
Also nur geduld, ich arbeite gerade an einem ÖBB System, welches von den Auslegern zu der TB-Oberleitung passt. Also "C/O/I".Wie weit ist der Entwicklungsstand?