Projekt: Untere Jagstbahn

Hallo Trainz-Freunde,

ich baue seit einiger Zeit an einem 35 km langenTeilstück der Frankenbahn.
Sie nennt sich "Untere Jagstbahn" und verläuft zwischen Osterburken und Bad Friedrichshall-Jagstfeld.
Die Strecke ist fast durchgehend zweigleisig ausgebaut, lediglich ein 4 km langer Abschnitt zwischen Möckmühl und Züttlingen ist zur Zeit eingleisig.

Das Gelände wurde mit TransDem erstellt.
An dieser Stelle mal ein Dank an den Autor für das tolle Programm.

Die Gleise sind komplett verlegt.
Bahnhofs- und Industrieanlagen sind fertiggestellt.
Die Oberleitung ist im Bau.

Die Screens zeigen den Bahnhof Osterburken.

Werde regelmäßig über den Baufortschritt berichten.

Schaut wirklich sehr gut aus!

Gibt es die Strecke in der Realität oder ist sie frei erfunden?

Zitat

Madrichart schrieb:
Schaut wirklich sehr gut aus!

Gibt es die Strecke in der Realität oder ist sie frei erfunden?

Die Strecke gibt es wirklich die ist nicht so weit von meine Schule entfernt.

Ach noch was da soll balt die S52 fahren nur mal zur info.

Sorry, Österreicher nix kennen aus in Deutschland :sinister:

Sehr schöne Screens, daraus kann wirklich was werden, sieht sehr sehr gut aus.

Weiter so. Gruß, Dominik

Kleiner Rückblick:

Nachdem ich in TS 2007 begann, an der Strecke zu bauen, hatte ich mit den UTM-Objekten so meine Probleme.
Entweder ich habe sie verschoben oder versehentlich gelöscht. :sinister:

Das hat sich mit TS 2010 jetzt erledigt.
Hier kann man komfortabel die UTM-Schablonen mit der Layher-Funktion in eine eigene Ebene verschieben und sperren.

Welche Objekte schonen eigentlich die Performance, wenn es um Bäume (Wackelbäume), Büsche, etc. geht?
Hat da jemand Tipps für mich?

Screens zeigen die Arbeit an der Oberleitung von Osterburken Richtung Adelsheim.
Die Abzweigende Nebenstrecke führt nach Mosbach.

Kommt auch Neckargemünd auch bis Heidelberg Ortopädie?
Das wäre super.

Zitat

Haxti schrieb:
Kommt auch Neckargemünd auch bis Heidelberg Ortopädie?
Das wäre super.

Haxti

Die Strecke verläuft von Osterburken nach Bad Friedrichshall Jagstfeld.
Arbeit genug.

Evtl. folgt später mal die Schmalspurbahn von Möckmühl bis Dörzbach.

S1 verläuft von Homburg(Saar) über Mannheim nach Osterburken 210 km und ca 4 bis 4 Stunden fahrt.

Die Screens zeigen Bahnhof und Stadt Möckmühl mit den Flüssen Jagst und Seckach.

Die Hauptstrecke führt hier weiter entlang der Seckach.

Die Schmalspurbahn verlief von hieraus entlang der Jagst zu den Stationen Widdern, Jagsthausen, Berlichingen, Schöntal, Bieringen, Westernhausen, Krautheim, Klepsau, Dörzbach.
Leider wurde ein Radweg draus gemacht.

Eine Reaktivierung der Strecke zwischen Widdern und Jagsthausen ist im Gange.
Hoffentlich scheitert es nicht an den Finanzen.

Das sieht hammer aus.
Bin so neidich die TransDem haben ich möchte das auch hohlen.

Die Problemstelle der Frankenbahn.

Der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Möckmühl und Züttlingen.
Die DB weigert sich beharrlich, ein zweites Gleis zu finanzieren.

Aber... Hauptsache Stuttgart 21:sinister:

Hier eine Regionalbahn auf der Jagstbrücke.

Hallo adelmann!
Du fragst wegen der Performance bei Bäumen:
Wenn Du eine kleine Fläche mit div Bäumen bepflanzt und diese Fläche dann so oft kopierst, daß Du eine große Fläche bepflanzt hast, ist das performanceschonender als wenn Du die ganze große Fläche einzeln mit Bäumen bepflanzt hättest. Zumindest in Tr07/TR09. Wie es bei Tr10 ist, weiß ich nicht, da ich das (noch) nicht hab.
Gruß
G12

@G12

Danke für den Tipp!

Hab ich schon mal ausprobiert.
Bin mit dem Ergebnis aber nicht zufrieden. Zumindest nicht mit den neuen Bäumen von Auran.

Arbeite zurzeit noch an der Elektrifizierung.

Sieht gut aus, es könnte noch mehr Vegetation zwischen den Gleisen:) Das wist du aber bestimmt noch ändern!

Sehr gute Arbeit