Beiträge von Sebastian

Ich habe die vorherigen Umstellungen immer angekündigt und die Mithilfe hielt sich sehr in Grenzen... Wünsche kamen immer erst später...

Da zieht man seine Schlüsse daraus.

Wer einen Konverter für die alten Beiträge schreiben will, bitte...

Hast du dich schonmal mit solchen Systemen beschäftigt?
Wenn ja, würdest du den Aufwand kennen, so etwas zu implementieren.

http://archiv.trainzdepot.net/search.php

Ich sehe da keine riesigen Unterschiede zur Auran-Suche.

Die Smilies kommen noch, aber nicht im Moment, da hat anderes eine höhere Prio.

@ T3dm
Habe eben bemerkt, dass du Recht hast.
Da ist wohl was schiefgegangen...

Vielleicht hat ja jemand Zeit und überträgt die Links :-|

Zitat

Habt Ihr damals sorgfältig untersucht, ob nicht eine Portierung möglich ist?

Was heisst hier "ihr".
Ich war damals alleine da... zumindest als Zuständger fürs System bzw. die technische Basis. Mir fehlte auch das notwendige Wissen in Bezug auf eine Portierung.

Zitat

Natürlich ist das ganze ein Lernprozess. Aber jetzt steht man wohl mit einem traurigen Rekord da: der häufigste Neuanfang in der Szene.

Wieso Neuanfang? Wie gesagt, es ist ein Portal, die meisten Daten bis aufs Forum wurden übernommen, wobei, wie gesagt, das Forum nur ein Teil der Seite ist.

Zitat

Naja. Das scheint mir nicht wirklich ein Grund zu sein. Ein bisschen Drumrum haben andere auch.

Es geht hier nicht um "ein bisschen Drumherum".
Es gibt Forensoftware und es gibt Portalsysteme.
Dies ist ein Portalsystem, das das Forum als ein Modul von vielen beinhaltet.

Diese Diskussion führt doch zu nichts, der Wechsel ist gelaufen.

die Links wurden doch übertragen?

die originale Software des TrainzDepots hatte schon einige Fehler, als ich sie übernommen habe.
So funktionierten einige Links beispielsweise nicht oder es kam zu Serverfehlern.

Danach stellte ich auf ein Forum mit Portaloptik um, was mir wieder Kritik einbrachte und auch keinem passen wollte.

Dann stellte ich auf das vorherige System um, was eben nach einiger Zeit diese Fehler produzierte...

Ausserdem, es ist KEIN reines Forum.
Es ist ein Portal, das Forum ist nur ein teil dieses Systems...

# Öffnen eines Threades (von der Startseite zB.) mit dem ersten Post und nicht nur, wie z.Z. üblich, mit dem ersten aktuellen Posting.

Das ist Ansichtssache. Die meisten werden wohl das letzte Posting lesen wollen, wie ich zB.

# erweiterte Suchfunktion mit Filterfunktionen, ähnlich dem Auran-Forum

Dann programmiere es. Das Auran-Forum ist ein "Payware"-System, da ist sowas ab Werk quasi drin. Ich habe die hiesige Suche schon erheblich erweitert, m.E. reichts so.

# mehr Smiles (schautz mal hier vorbei)
Smilies sind doch eher Spielerei von keinem riesigen Nutzen.
Daher niedrigere Priorität.

# Links bitte automatisch! unterstreichen

Links sind durch fettschreibung bereits hervorgehoben.
Ich kann leider die Links nur für den gesamten mittleren Bereich definieren, Unterstreichung stört den optischen Eindruck doch sehr.

Nun, was hätte ich deiner Ansicht nach tun sollen?
Das fehlerhafte System weiterhin nutzen?
Die Fehler saßen teils tief, fast schon irreparabel...

vllt. schreibt er es daher gerade hier?

Ich bleib dem TRS treu...
... ich finde den Kuju von der Bedienung her sehr kompliziert, vom Editor ganz zu schweigen...

Download jetzt auch hier

B-)

Naja, habe auch für die genannten Links die Pfade angepasst

Sodele, habe gerade das Häkchen bei "Abonnements erlauben" gesetzt B-)

Viel Spaß

Alles bis auf die Forendaten wurde soweit übernommen und für die Forendaten habe ich die Sache mit den Stickies angeboten, um die wichtigsten Daten zu übernehmen.
Dass dies kaum genutzt wurde, da kann ich wohl herzlich wenig dafür.

Ich habe versucht, die Daten zu konvertieren, jedoch ist die Struktur doch sehr verschieden...

Damit die Daten nicht direkt weg sind, lasse ich das alte Depot noch 1-2 Monate parralel laufen, wer will, kann ja die Stickies ergänzen (wie im alten Depot).

Das alte System zeigte Mengen an Fehler nach einiger Zeit, deren Ursprung mir ungewiss ist.
Ausserdem kenne ich mich mit dem aktuellen System erheblich besser aus...

In anderen Foren wandern ältere Beiträge in ein Archiv, wo sie alle paar Monate gelöscht werden...

Dankeschön

Dann hat sich die Mühe wohl gelohnt B-)

Versuche es jetzt einmal
Cache löschen, Cookies löschen und wieder probieren

Hallo,
dieser Thread ist für Fragen und Fehlermeldungen, das neue TrainzDepot betreffend, da.

Ich werde die Antworten in den ersten Post dazueditieren, damit Fragen nicht mehrfach gepostet werden!

Gruß

Basti

Ich spiele mit Pak128, is mir schwer genug

Dieses Sticky befasst sich mit Modelleisenbahnen

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Wie kann ich eine Modellbahnanlage über den PC steuern?

Mittels einer Digitalsteuerung, die am PC angeschloßen ist, welcher über eine entsprechende Software verfügt, die das Steuern der Digitalanlage zuläßt.
Was und wie genau kann von Anbieter zu Anbieter variieren.

Beigetragen haben:
Ahrtalbahn, Basti, Maurice_Pätzold

Hier gehts um Fragen/Antworten zu anderen Eisenbahnsimulationen.

Zitat

MSTS-Inhalte zu Trainz konvertieren

Damit man MSTS-Sachen auch in Trainz nutzen kann, braucht man die Original-Dateien, wie die Textur und das Mesh.
Das Mesh sollte in einem Format gespeichert sein, das man mit gmax öffnen kann z.B. .3ds oder .gmax .

Die Textur sollte in den Formaten TGA oder BMP vorhanden sein, aber nicht als JPG-Datei.
Wenn man die Dateien in gmax importiert hat, kann das Objekt, nachdem man es ein bissel bearbeitet hat (z.B. die Texturierung), in das Format .im exportiert werden.
Das Objekt muss anschließend mit einer config.txt verknüpft werden.

Alles weitere, wie man Objekte für Trainz lauffähig macht, kann im Content Creation Guide(CCG) 2006 nachlesen.

Zitat

MSTS: Bekannte Probleme des MSTS

* Cut Bank und Java-East kann die Kupplung brechen und eventuell entgleisen die Waggons.

* Die Frontkupplung der Lokomotiven funktioniert nicht korrekt.

* Auf schnelleren Rechnern kann es sein, dass die angegeben Uhrzeit im Fahrplan anders ist, als die tatsächliche Uhrzeit.
Daher ist es wichtig, wenn man mit einem Personenzug am Bahnhof steht, auf das Abfahrtssignal des Schaffners zu warten, erst dann sollte man losfahren.

Zitat

MSTS: Fehlermeldungen

Kann xyz.ace nicht laden.
oder
Kann xyz.sd nicht laden.
oder
Kann xyz.s nicht laden.

=> Der MSTS hat keine oder wenig Ressourcen um zu arbeiten.

Problemlösung: Man sollte ins Optionsmenü gehen und unter dem Punkt "erweiterte Grafikoptionen" die Darstellungsqualität der Zugobjekte reduzieren.
Danach sollte ein Neustart des PCs durchgeführt werden, erst danach kann man den MSTS starten.

Zitat

BVE: Installation, Anleitung et cetera

*Wo bekomme ich BVE her?
BVE wird auf der Seite seines japanischen Programmautors Mackoy unter http://mackoy.cool.ne.jp/ kostenlos angeboten. Aus Urheberrechtsgründen darf das Programm ausschließlich auf dieser Seite angeboten werden; alle anderen Downloadmöglichkeiten sind illegal!
Über den Startbildschirm kann entweder BVE 2 oder BVE 4 (siehe auch: Welche BVE-Versionen gibt es?) heruntergeladen werden.

*Welche BVE-Versionen gibt es?
Derzeit werden auf Mackoys Seite die Versionen 2.6.3 und 4.2.x angeboten. Version 2.6.3 wird nicht weiterentwickelt und dient nur der Abwärtskompatibilität mit älteren Strecken und Führerständen. Version 4.2 ist dagegen die neuere BVE-Version und bietet weitere Funktionen, etwa sich bei Tunnelfahrt abdunkelnde, zoombare Führerstände, höhere Bildschirmauflösung und die Möglichkeit, individuelle Programmfunktionen mittel Funktionsbibliothek einzubinden. Allerdings sind viele ältere Strecken und Führerstände nicht mehr mit BVE 4.2 kompatibel. Wer die volle Auswahl der BVE- Strecken und Führerstände nutzen möchte, sollte deshalb möglichst beide Versionen paralell installieren, was technisch kein Problem ist.

*Wie installiere ich BVE?
Zur Installation von BVE 2:
Klicke auf das Symbol "Get" in der linken Spalte der Seite. Auf der nächsten Seite befindet sich ein Link mit dem Titel "BVE Ver. 2.6" Das Anklicken bringt dich auf die Downloadseite, wo der englische Download über das entsprechende Symbol gestartet werden sollte. In der heruntergeladenen Zip- Datei befinden sich zwei MSI- Dateien, welche sich über den Windows-Installer durch Doppelklick automatisch installieren.
Ferner ist darauf zu achten, dass unter Windows XP der Kompatibilitätsstatus auf Windows 98 / Windows ME eingestellt ist.
Öffne über Arbeitsplatz das Festplattenlaufwerk auf dem Du den BVE 2.* installiert hast. Öffne die Pfade so lange, bis Du den Programm-Icon von BVE zu sehen bekommst.
Ist das der Fall dann klicke mit der rechten Maustaste auf den blauen Programm-Icon. Es öffnet sich ein PullDown-Menü. Der letzte Eintrag lautet Eigenschaften. Diesen Menüpunkt wählst Du aus, In dem sich nun öffnenden Fenster findest Du den Reiter Kompatibilität. Diesen Eintag wählst Du an. In dem Einstellungsfenster können verschiedene Windows-versionen eingestellt werden. Stelle Windows 98 / Windows ME ein, setze den Haken, dass der BVE 2.* immer in dieser Einstellung läuft und klicke zum Schluss auf Übernehmen.

*BVE 4 installieren:
Unterhalb des Symbols "Get" auf das Führerstandsfenster klicken. Der Link "BVE 4.2" im oberen Teil der rechten Seitenhälfte führt auf die Downloadseite. Bevor BVE 4.2 installiert werden kann, muss das Microsoft Frame Network installiert sein. Dieses kann unter http://www.microsoft.com/downloads/detai...&displaylang=de kostenlos heruntergeladen werden. Anschließend werden von Mackoys Downlodseite die beiden Dateien bve4.2.xxxxx.zip und uchibo10.zip (Links im hellblau unterlegten Kästchen) heruntergeladen und installiert. Damit BVE 4 auf einem deutschen Windows-System läuft, ist es zwingend notwendig, in der Systemsteuerung unter "Regions- und Spracheinstellungen" "Englisch (Großbritannien)" einzustellen. Wenn man BVE 4 beendet hat, kann man die Einstellung natürlich zurückstellen.
Ist BVE erfolgreich gestartet, kann man mit einem Rechtsklick ins Fenster ein Popup-Menü öffnen, das es ermöglicht, eine Strecke zu öffnen.

*Mit welchen Tasten fahre ich?
Für den BVE 2.6 sind folgenden Tasten maßgeblich:
Pfeil hoch und Pfeil runter = Bestimmung der Fahrtrichtung
Z = Fahrstufen, Zug fährt los
Punkt = Bremse anlegen (je nach Zugart)
Q = Bremse anlegen (je nach Zugart)
Komma = Bremse lösen (je nach Zugart)
A = Bremse lösen (je nach Zugart)
1, # = Notbremsung (je nach Zugart)
Enter = Signalhorn
Strg+F3 = Uhrzeit/Framerate anzeigen
F4 = Fahrplan anzeigen

*Wichtige Tasten für BVE 4:
UP/Down -- Fahrtrichtung
6/7 -- Hauptschalter an (wenn vorhanden)
Leeretaste -- Sifa/PZB (wenn vorhanden)
Entf. --- Sifa (wenn vorhanden)
Z --- Fahrstufe auf, bei Kombihebel auch Bremsstufe lösen
A -- Fahrstufe ab
Q -- bei Kombihebeln Fahrstufe ab und Bremsstufe auf
,/. -- Bremse anlegen/lösen
1 -- Notbremse

Die Tastenbelegung lässt sich in den Optionen umstellen.

*Wie installiere ich BVE-AddOns?
Die meisten BVE-Projekte sind mir einem automatischen Installationsprogramm ausgestatt, das meistens nur den Pfad zur BVE-Installation (zB. "C:\Programme\BVE4") benötigt. Müssen Unterpfade angegeben werden, so gilt die Grundregel, dass Züge in den Unterordner "BVE\Train" und Strecken\Objekte in die Unterordner "BVE\Railway" gehören.
Japanische AddOns können Sonderzeichen enthalten, die eine automatische Installation auf deutschen Systemen unmöglich machen. In diesem Fall empfiehlt sich eine manuelle Installation mit dem Entpacker "WinRAR".

*Wie fahre ich einen anderen Zug?
Öffne mit dem Windows-Editor die Streckendatei (z.B. streckenname.csv) und suche die Zeile .Folder im Bereich With Train. Ersetze den dastehenden Namen durch den Namen des Ordners des gewünschten Fahrzeugs (muss im BVE\Trains-Ordner installiert sein).
Einfacher geht es mit dem Zusatzprogramm BRR.

*(BVE4) Der Zug steht schief, die Strecke wird ohne Landschaft dargestellt, Tachonadel und Manometer sind unsichtbar
Die Ländereinstellunge sind falsch. In der Systemsteuerung unter "Regions- und Spracheinstellungen" "Englisch (Großbritannien)" einstellen.

*Wo finde ich weitere Informationen und Strecken zu BVE?
Weitergehende Informationen gibt es unter http://www.bvesim.de . Eine große Streckendatenbank, die fast alle weltweit verfügbaren BVE-Strecken samt Links auflistet findet man unter http://www.bve-routes.com .

*Wie kann ich selbst Strecken bauen?
BVE-Strecken bestehen aus einer sortierten Ansammlung von Text- und Bilddateien. Auf bvesim.de findest Du im Download-Bereich eine Beschreibung der Streckenbeschreibungssprache. Bitte stelle Dich darauf ein, dass es extrem aufwendig ist, eine gute Strecke zu bauen.
Etwas einfacher ist es, wenn Du den
RouteBuilder verwendest. Mit diesem kostenlosen Programm kannst Du Strecken mit der Maus bauen. Allerdings ist auch das nicht ganz einfach und bei komplizierten Gleisanlagen erzeugt das Programm fehlerhafte Strecken.

*Wie kann ich selbst Führerstände bauen?
Hierfür gibt es derzeit keine deutschsprachige Anleitung.
Im wesentlichen besteht ein Führerstand aus einem Verzeichnis mit einem Bild und einer Konfigurationsdatei. Diese sind fast selbsterklärend, allerdings ist es trotzdem sehr schwierig, einen sehr guten Führerstand zu bauen. Für BVE 4 ist es noch schwieriger.

Wenn ihr BVE2 Strecken auf BVE4 installiert funktionieren sie. Es wird nur ein fehler angezeigt das Objekte fehlen würden. in den meisten fällensind es aber Objekte die nicht auffallen wenn sie nicht da sind Es ist also egal und ihr könnt auf "ignore" klicken.

Beigetragen haben:
Basti, Klopfer_Hase, xxraptorxx