Da sieht man eben den Unterschied zwischen einer Strecke von DTG (mit den Fehlern) und einer von VR (sehr penibel gebaut).
Grüße Jasper
Bei DTG kauft man ja auch nicht. 
So lange man denen Geld in den Rachen wirft, wird es weiter qualitativ minderwertige Ware geben, die ihren Preis absolut nicht wert ist.
Also .. ich fand mich nicht auf der Liste.
Ich habs aber manuell selbst eingetragen.
1.) Was könnte an Trainz generell verbessert werden?
-> Abzweig erstellen, tada, fertig ist die vorbildgerechte Weiche, samt funktionierenden Weichenzungen, Sowie Gleitbänke für die Weichenzungen)2.) Was könnte an Trainz in Bezug auf den deutschen bzw. europäischen Betrieb verbessert werden?
(Wo decken bestehende Funktionen den Betrieb in Deutschland/Europa nicht ab bzw. sind nicht dafür nutzbar? Hier bitte keine Funktionen nennen, die noch nicht existieren, hierzu siehe 1.) )
3.) Was könnte an der Übersetzung von Trainz (Stand T:ANE-Versionen) im Nachfolger verbessert werden?
4.) Gibt es deiner Ansicht nach Fehler in Trainz (Bugs), die behoben werden müssen? Wenn ja - welche?
(Auch hier sind nicht fehlende Funktionen gemeint!)
5.) Welche Wünsche hättest du in Bezug auf Inhalte in Trainz (Content)?
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Jap, ich bin da anspruchsvoll.
PS: Und bevor genörgelt wird von Hobbytrainzern, dass denen das zu hardcore wäre vom Realismus her: Man kann es ja wie in anderen Simulatoren abschaltbar machen. Bei Zusi3 ist dies in Form der auch in echt vorhandenen LSS und Störschaltern umgesetzt. Oder halt wie im TS2018 einfach per Tastenkombination ausschalten, aber standardmäßig sollte es aktiv sein.
SFS > Schnellfahrstrecke, also ab Hannover auf der SFS nach Götingen, Kassel Wilhelmshöhe, Fulda, Würzburg
NSS > Nebenschnellstrecke , also ab Hannover über Northeim, Göttingen (Wahlweise mit Fahrweg durch den GBF), Eichenberg (Hier zweigt sich die Strecke auf, mit Streckenast nach Kassel), weiter über Eschwege, Bebra, Fulda, Gemünden nach Würzburg.
Und ab Eichenberg noch durch das wunderschöne Fuldatal über Hann. Münden, Kassel RBF, Rengershausen, Melsungen, Bebra, Fulda, Gemünden nach Würzburg.
Warum ich ausgerechnet diese Streckenvorschlage? Das Leinetal, sowie das Fuldatal sind landschaftlich bildschöne Strecken. Die anderen Strecken sind vor allem für Einsteiger interessant, da sie technisch relativ einfach sind und meist geradeaus gehen. Die Oststrecke bietet Potential für allerhand Erweiterungen, zb. von Leipzig an den Leunawerken vorbei richtung Jena und die Frankenwaldrampe, sowie kurz vor Jena rechts weg und dann über Eisenach weiter richtung Bebra. Auch landschaftlich wieder toll gelegen. Ebenfalls wäre hier Rostock - Magdeburg, bzw. Leipzig - Magdeburg eine Überlegung.
Für das MiWuLa sollte man sich einen ganzen Tag einplanen und selbst dann hast du beim 1. Besuch noch nicht alles gesehen. Das MiWuLa ist GIGANTISCH groß!
Mal ganz ehrlich ..
In dem Moment wo ich GBE las, hörte ich schonwieder auf zu lesen. Wer da kauft, unterstützt dubiose Geschäftspraktiken und die Verramschung von Content, was die Qualität angeht.
Ja, ich überflog todmüde eben fix die Bilder.
Es gibt aber keinen Grund, deswegen nun beleidigend zu werden. 
Danke und schönen Abend.
Moin!
Hat ja echt Wiedererkennungswert. ABER! Die Gleise an der Drehscheibe gibt es lange schon nichtmehr. Im alten Lokschuppen ist u.a eine Diskothek drin. Auch der alte Stückgutbahnhof existiert nurnoch als vor sich hin rottendende Halle, ohne Gleise, lustigerweise aber mit teils noch aktiven Sperrsignalen, die ins nichts leuchten. 
Na, also .. da immer wieder mal auch P-Züge über den Rbf geleitet werden in der Praxis, sollte das schon soweit ausmodelliert werden, dass es Wiedererkennungswert hat.
Dessau?
Ja, ist richtig. Ahlem Kanalbrücke. 
Übrigens habe ich keine Kunde im Port. Ich erkannte den Port an den nur 2 Containerbrücken und dem leeren Gelände.
Jadeweserport.
Train Fever lohnt sich aber nicht. Kauft lieber auf MMOGA für einen Apfel und ein Ei einen Steamkey für Transport Fever. Das ist wesentlich umfangreicher und bietet auch Modoptionen.
PS: Außerdem wirft man damit dem Axel Springer-Verlag kein Geld für deren Hetzmaschine in den Rachen.
Sowas als Freeware, nicht schlecht.
Als payware dürfte er das auch rein rechtlich nicht anbieten. Das Thema hatten wir im Trainsim mal .. Theoretisch benötigst du selbst für Freeware die Erlaubnis des jeweiligen EVU's, die Skins zu veröffentlichen, da die Designs (wie auch das DB-Logo) markenrechtlich geschützt sind. Würde er das nun verkaufen, könnten hohe Regressforderungen von den jeweilig abgebildeten Unternehmen herein fliegen. Nimmt man es ganz streng, müsste er selbst für Freeware eine offizielle Erlaubnis haben.
Ich bin daher auch froh über jeden Autor, der Qualität als Freeware bietet. Nur das ist fair, auch den Unternehmen gegenüber.
Sag mal .. die Texturierung des Lokrahmens .. ist das bis auf die Textur des Wagenkastens alles aus meinen Fotos entstanden? 
Bin grade echt beeindruckt, wie detailgetreu du das teilweise alles ausmodelliert hast. Sogar die Sandstutzen sind nicht blos Textur, sondern tatsächlich modelliert.
Der sieht in Low-Poly echt nichtmehr so gut aus .. :O
Die beiden Biler darf ich doch sicher wieder mopsen und wie die Gestrigen verwenden?
Wer ist denn nun bislang dabei?
Ich kann den Post dazu nichtmehr finden. 
Ferdinand hab ich heute auch gesehen...
Wurde gegen 11:00 Uhr in HBN abgestellt...
Und Ich fahre heute auch wieder einen sehr schweren Zug *Ironie*
Die Tage in HBHP. Leerzug HBHP - HBG. Hat sich total gelohnt, die Schicht. (Ja, nur ein qualitativ mangelhaftes Handyfoto)
