(Um-)Frage: Verlassene (zugewachsene) Strecken in Europa/Deutschland?

Ich habe in einem Bilderblog "Tumblr" einige Bilder von überwucherten Gleisen gesehen. Daraus ergab sich für mich die Frage, ob es solche Stillleben auch in Deutschland, oder i.w.S. in Europa gibt und wenn ja, wo?
Die Bilder:

Quelle

Quelle

Bildquelle allgemein und zusammengefasst

Ich habe in meiner Heimatstadt gleich zwei zugewucherte Abschnitte zweier Strecken.
Das eine ist sogar ein alter Rangierbahnhof, dessen Weichenteile entfernt wurden doch die Gleise fast alle noch liegen und wo zwischen den Schwellen Birken wachsen und eh alles mit Dornensträucher überwuchert ist.

Das andere ist ein am Bahnhof längst nicht mehr verwendetes Gleis einer nahezu komplett zurückgebauten Strecke, wo nur noch tief in den Büschen ein Prellbock gefunden werden kann. Auch ein zweites Gleis zum Rangieren - wahrscheinlich um die Lok umzusetzen, ist vorhanden.

So etwas gibt es hier in Deutschland doch allerorts. Mir fallen da heutige Abschnitte der ehem. Eisenbahnstrecke zwischen Hattingen und Wuppertal-Wichlinghausen ein. Gut, ist auch sozusagen meine "Stammstrecke" :D. Jedenfalls, derartige Szenarien gibt es hier zu Hauf.

Anbei ein Bild aus dem WWW:

Quelle: http://www.wz-newsline.de/

Grüße

Ich hätte da noch eine Strecke von Korbach nach Herzhausen, durchs Edertal...... Westlich von Kassel.
Dann hätte ich da noch eine Strecke in Mecklenburg. Von Neustrelitz ging es nach Feldberg. Diese Strecke ist erst seit ein paar Jahren verlassen. Aber trotzdem offiziell NICHT stillgelegt.
Fotos habe ich leider nicht.
Aber von der Strecke: Korbach Herzhausen gibt es einen schönen Film mit dem Titel: Edertalbahn.

Gruß aus Hamburg.

cvandec
Ich weiss ja nicht, wo Du zu Hause bist. Aber wenn Du bei uns im Osten schaust, findest Du die von Dir erwähnten zugewachsenen Gleise, ganze Bahnhöfe, Güterbahnhöfe, Ablaufberge und BW's en Mass.
Ich brauch nur bei uns zu Hause in Rosslau oder Dessau gucken. In Rosslau gab es einen Riesengüterbahnhof mit 2 Ablaufbergen etwa 50 Richtungs- Durchfahrts - Rangier- und Ausrüstungsgleisen einem grossen BW mit Drehscheibe und Rundlokschuppen. Heute nach etwa 20 Jahren seit der Wende kann man dort Blumen pflücken und Pilze suchen gehen. Alles ist voll Büsche, Bäume und Sträucher.
Leider hab ich noch keine Bilder gemacht, man müsste es tatsächlich mal tun.

Eisen....

Auch an der früheren innerdeutschen Grenze endete eine Vielzahl von Eisenbahnlinien
zwangsweise im Niemandsland (Todesstreifen). Dieses Foto habe ich in den siebziger
Jahren in Steinstücken aufgenommen.

Die Frage sollte eher heißen "Wo gibt es die nicht", so traurig es ist. Selbst offiziell buchbare Gleise/Strecken kann man im jämmerlichen Zustand vorfinden. Da braucht man sich nur die Streckenliste des zweitgrößten Infrastrukturbetreibers in DE anzusehen.

Es gab mal eine Seite zu Streckenwanderungen, finde die leider nicht mehr. Aber auf DSO und anderen Seiten gibt es einige Fotoberichte von Wanderungen auf/an stillgelegten Strecken. Die neulich verlinkte Seite rdd-erfurt.de zeigt auch ein paar abschreckende Beispiele, z.B. Probstzella-Lauscha (die von oben erwähntem EIU gepachtet wurde).

Ich muss gestehen, dass ich bei mir in der Gegend in Nordbayern keine einzige stillgelegte, überwucherte Strecke kenne. (Darum auch die Frage) Gut, es gibt die Seekuh, die Sekundärbahn Erlangen-Eschenau, aber zu sehen gibt es davon so gut wie nichts mehr. Etwas weiter östlich, in der Oberpfalz gibt es einiges, aber die Strecken wurden zu Radwegen umgebaut, sie sind nicht überwachsen. Die Höllentalbahn ist seit längerem im Gespräch über eine Reaktivierung, aber wahrscheinlich wird das nichts werden. Da könnte man ggf. noch fündig werden. Im Süden gibt es einiges, nur kenne ich mich so gut wie überhaupt nicht aus, zudem die meisten Strecken zu Radwegen "umfunktioniert" wurden.

Hier in der nähe gibt es auch noch diverse Überbleibsel der Strecke Jülich-Aachen Nord hier mal ein Foto vom ehem. Stellwerk Mariagrube. Quelle:Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historische Bahn :: Aachen Nord - Grube Emil Mayrisch ca. 1998 (12 Bilder) plus Angebot des Skyliners zu Zollverein

Gleich bei mir um die Ecke findet man die Trasse der Kalibahn, eines Anschlusses der Kali & Salz AG zu den beiden Werken Riedel und Niedersachsen in Wathlingen und Hänigsen (Niedersachsen).

Bei Ehlershausen im Landkreis Hannover trifft der Gleisstrang auf den Anschluß zum regulären Netz. Dieser wird seit über 20 Jahren nicht mehr bedient und entsprechend sieht es dort auch aus.

Nicht nur die Flora, auch die Fauna erobert hier ihren Lebensraum zurück.

Gruß
Benny

Sehr schöne Foto-Motive, aber trotzdem sehr, sehr traurig.

Hallo,

leider auch nach der Wende sind ganze Bahnhöfe zugewachsen.

Gruß Heiko

Blick auf den verlassenen S-Bahnhof Berlin Lichterfelde-Süd.

Edit: Während der Teilung Deutschlands sahen zahlreiche Berliner S-Bahnhöfe aus
wie dieser hier.

Hat ja irgendwie etwas von Geisterstadt ....
Wo ist das, greenpine ?

Unweit meines letzten Fotostandortes, nämlich im Gleisdreieck Lehrte (Landkreis Hannover) weiß nicht nur die Uhr im ersten Bild, was selbige geschlagen hat. Das rege Treiben an und auf der damals hochmodernen Verschiebebühne, Dreh- und Angelpunkt des Bahnbetriebswerks, lässt sich nur noch erahnen.

Gruß
Benny

Hallo,

Gruß Heiko