Rollwagenverkehr 1. Klasse

hmm schon einmal forum regeln gelesen?

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Sachsenbahner schrieb:
und solange man den zug nicht bewegt, sieht´s auch noch ziemlich genial aus!:-D

... oder mächtig langweilig.
Und damit wäre der "Spaß" bei vielleicht gerade einmal 0,5%.
Eine entsprechende (theoretische) Überlegung zum Thema gibt es bereits,
aber an der Umsetzung (Skript) hapert es mächtig gewaltig.

So was ähnliches habe ich mit einer Fähre ausprobiert und einer unsichtbaren Lok.

Die Waggons werden auf die Fähre geladen, per Schiene natürlich und an die unsichtbare Lok, auf der Fähre angekuppelt (Die Lok ist nicht mit der Fähre verknüpft). Die Fähre selbst ist auch eine Lok mit der gleichen Engine der unsichtbaren Lok. Wenn man jetzt die unsichtbare Lok und die Fähre gleichzeitig startet, dann sieht es so aus, als würde die Fähre die Waggons transportieren.
Aber in Wirklichkeit fahren zwei Züge.

Leider funzt, dies nicht ohne Probleme: Die Engine macht dabei die Probleme, obwohl es die Gleiche ist, denn es ist halt ein Unterschied, ob eine Lok Waggons zieht oder nicht. Die unsichtbare Lok braucht erst eine Weile, bis sie die Geschwindigkeit der Fähre erreicht und beim Anhalten ist es ähnlich nur umgekehrt (ja, gut, die Waggons sind einfach ein bissel träge ;-)).
Wenn keine Waggons gezogen werden, dann fährt die unsichtbare Lok genau so schnell wie die Fähre also Synchron. Man müsste eine variable Engine definieren, die sich ändert, wenn Waggons angekuppelt werden.