T:ANE Screenshots

    Sorry the website closed a year ago and all the stuff were payware so no way to get something via wayback machine

    Laut dieser Umlaufprognose aus Tschechien sollten heute Vectrons von RegioJet und ELL vor einigen Eurocities hängen (was leider eine Falschmeldung war). So zum Beispiel 193 226 von Regiojet vor den EC's 178,175 und 258. Hier ist sie mit dem EC 175 Robert Schumann nach Prag in Moravany zu sehen.





    Auch 193 221 war für den EC 177 Johannes Brahms von Hamburg nach Prag "verplant".




    Ganz regulär war 193 292 mit dem Rx 610 Karlex von Prag nach Ústí nad Labem unterwegs.




    Und 363 014-2 mit dem LKW Walter-Zug von Rostock-Seehafen nach Brno.


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    Habe mal an etwas völlig Anderem experimentiert, was mir schon sehr lange unter den Nägeln brannte:


     


     


     


    ...


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    Ich liebe einfach die Zeit der 1950er Jahre in Amerika.


     


     


     


    Mfg roembach :winking_face:


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    Wahnsinn, klasse Arbeit!


    Welche Strecken hast du jetzt schon auf der DLS veröffentlicht? :smiling_face:

    Hier mal Diesel-Power der DB Ep 3-4.




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    Zitat von bigtrain1

    Hier mal Diesel-Power der DB Ep 3-4.

    Ich schließe mich mit DR Power an.

    Regionalexpress nach Rautenkranz Mitte.



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    Die Modellbahnanlage Japan Model Trainz im TRS2019 installiert. Sie macht schon was her mit der neuen Grafik und dem Licht und Schattenspiel.


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    Durchs schöne Rheintal


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    @derhildener

    Ja, ursprünglich war das "Rheinimp". Ist aber im Lauf der letzten Jahre ziemlich "aufgebohrt" worden

    "

    Gruß

    Uwe

    Aufpolierte Tane-Version "Bodenseetothealpesb1" von Autor Nebaru (RheinImpS1N1).



    Stadtrundfahrt 2017.pdf


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    371 005-0 "Pepin" zieht den EC 173 Hungaria von Hamburg nach Budapest durch Uhersko. Im Zugverband befinden sich die beiden ersten Bpmz des IC+ Programmes der MAV. Beide wurden 2013 im AW Szolnok aus älteren Wagen, gebaut von der spanischen Firma CAF, umgebaut.




    363 088-6 schleppt 350 005-5 und den EC 271 Avala ab. Weil die 350 ihre Arbeit verweigerte, kam die Knödelpresse von ZSSK Cargo wieder zu Personenzugehren.


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    wie hast du hinbekommen, das der Stromabnehmer der zweiten Lok unten bleibt?


    lg


    Seba