Also die Masse in der Zeichnung passen bestenfalls fuer das Lichtraumprofil <= 750mm. Fuer 1000mm-Spuren sind die Tore zu niedrig und zu schmal. Um die Hohe halbwegs einzuhalten habe ich den Mauersteinsockel erhoeht, nur die Breite passt nicht ganz. Ausserdem passen in den Schuppen nur Loks mit max. 8.40m LueP.
Aber schau selbst:
So waeren die Haupttore passend zum Lichtraumprofil:
So nun passen Loks mit einer LueP von ca.13.4m rein, die Haupttore enstsprechen dem 1000mm Lichtraumprofil, das Nebentor dem 750er. Fuer die Ziegeltextur verwende ich das des MV_Lagerhaus-Bahnmeisterei-Eilenburg.
Hi Mick,
das wird sicher eine Augenweide....
Grüße
Chris
Komplimente für diese Lokschuppen!
Da könnte ich mir nur wunschen es kommt ein Normalspur+750mm Variante im Zukunft!
So nun passen Loks mit einer LueP von ca.13.4m rein, die Haupttore enstsprechen dem 1000mm Lichtraumprofil, das Nebentor dem 750er.
Moin Lowend ,
das sieht schon richtig gut aus!
wenn du auf den Bildern des Schuppen genau hinschaust, wirst du feststellen, dass die Tore des Doppelstandes deutlich höher sind, als die des Anbaues. Meine Vermutung ist, dass das Fachwerkkreuz weggelassen bzw. ausgebrochen wurde und die Türen um die Hälfte des Kreuzes (Schnittpunkt) erhöht wurden. Zur Verstärkung wurden am Jöhstädter Lokschuppen dann Eisenabspannungen angebracht.
Den Sockel kannst du dadurch deutlich in der Höhe reduzieren (400mm laut Zeichnung), da dann eine Durchfahrtshöhe von knapp 4m möglich sein müsste.
Folgende weitere Anregungen:
Weitere Besonderheiten des Jöhstädter Schuppens (Abweichend von Skizze)):
Hier mal eine stümperhafte Zeichnung über ein Bild:
Cheers
Sachsenbahner
Die Querbalken im oberen Giebel gab/gibt es in Jöhstadt nicht
Die Freiheit nehme ich mir, es gefaellt mir mit einfach besser...
Ansonsten sollte es so passen:
Uhhh....freu mich schon auf die Schmutzvariante. 
Grüße
Chris
Uii uiii, gefällt mir ausgesprochen gut!
Wird eine super Bereicherung für sächsische Schmalspurbahnen. 
Lg
Die Freiheit nehme ich mir, es gefaellt mir mit einfach besser...
Künstlerische Freiheit ist immer erlaubt 
Muss an dieser Stelle auch mal loswerden, dass ich deine Initiative Modelle für andere zu bauen, die dich ebenfalls begeistern, sehr gut finde. Zudem nimmst du Hinweise und Feedback mit auf und das schätze ich sehr. Danke!
Cheers
Sachsenbahner
So langsam bekommt der Schuppen ein Gesicht
Weiss jemand wie der Hauptschuppen gedeckt ist? Der Nebenschuppen offenbar mit Teerpappe.
Weiss jemand wie der Hauptschuppen gedeckt ist? Der Nebenschuppen offenbar mit Teerpappe.
In den 70ern bis zur Restaurierung nach der Wende waren einfache Teerbahnen, heutzutage Pappschindeln, sieht man hier ganz schön:
https://bimmelbahn-forum.de/in…stadt-im-wandel-der-zeit/
Cheers
Sachsenbahner
So ich habe noch ein paar wesentliche Aenderungen getaetigt. Ich hoffe nun kommen nicht noch mehr Informationen, die ein Umarbeiten noetig machen
Fortschritte:
Das sieht sehr gute aus Mick, meine komplimenten dazu
Huch, da ist ebenfalls wer Nachaktiv...
Wie heißts so schön, Vorfreude ist die schönste Freude.
Ich trau mich ja schon garnicht mehr lästig zu sein. 
Könnte bitte so eine Version nebenbei mitgehen? (2-Ständige Sachsenvariante ohne Anbau)
Mohorn
Lg
Huch, da ist ebenfalls wer Nachaktiv...
Na klar, nur Warmduscher gehen frueh in die Heia...:-)
Könnte bitte so eine Version nebenbei mitgehen?
Nebenbei eher nicht, aber ich denke drueber nach.
So jetzt hab ich's endlich herausgefunden, was das da fuer eine Anzeige ist. Dachte erst, was ist denn das da fuer ein "Hau den Lukas", aber logisch, Wasserstandsanzeige fuer den im Schuppen vorhandenen Wassertank...
Ich habe mich doch fuer eine Schiefereindeckung entschieden, das scheint mir nach Sichtung diverser Videos doch die urspruengliche Dacheindeckung in der Region zu sein.
Also wenn die Strecke so schoen wird wie das Original, welche ich mir wie gesagt in einigen Videos anschauen konnte, dann wuerde ich evtl. sogar wieder mal mit Trainz fahren
Waere es moeglich fuer Dein 1000mm-Gleis eine Nurschienenversion zu erstellen? Ich wollte den Schuppen als Buildable ausfuehren und wenn man das Gleis andockt uebernimmt das Objekt ja das angedockte Gleis. Sieht aber mit Schwellen in der angedeuteten Untersuchungsgrube eher schlecht aus.
Mick!
Moin Michael,
Ich habe mich doch fuer eine Schiefereindeckung entschieden, das scheint mir nach Sichtung diverser Videos doch die urspruengliche Dacheindeckung in der Region zu sein.
Schiefer würde schon passen, in der Region war allerdings ehr eine "Altdeutsche-Deckung" als eine "Rechteck-Deckung" üblich.
Waere es moeglich fuer Dein 1000mm-Gleis eine Nurschienenversion zu erstellen? Ich wollte den Schuppen als Buildable ausfuehren und wenn man das Gleis andockt uebernimmt das Objekt ja das angedockte Gleis. Sieht aber mit Schwellen in der angedeuteten Untersuchungsgrube eher schlecht aus.
Du kannst aber gerne ein Gleis aus meiner Meshlibrary zusammen konfigurieren, welches deinen Wünschen entspricht.
Kleiner Tipp: Die Spurweite ist tatsächlich nur ein Config-Eintrag
Wenn du das ganze auf die DLS packst würde ich mich über einen Vermerk in der Config freuen
Vielleicht ist ja diese Ständerbauweise für dich ganz interessant, die früher in den meisten Schuppen in Sachsen üblich war. Dann könntest du die Grube wie sie ist für 1000mm belassen (bei Bedarf auch ein 1000mm Gleis rein legen) oder eben das Aufgeständerte Gleis, welches auf diesen leicht zur Gleismitte geneigten Stützen steht. Hier ein Bild aus Wilsdruff dazu:
Das Gleiche noch mal in Bertsdorf: Bild
Oder Lokschuppen Schönheide mit Mauersttützen.
Cheers
Sachsenbahner
