Stellwerke und Signale

Ja, danke Thomas. Es handelt sich hier um ein selbsttätiges Blocksignal.
Das Vorsignal schaltet sich unmittelbar nach der Vorbeifahrt des Zuges
wieder auf gelb, also Halt erwarten.

Joachim:
Ganz einfach. Es ist nur der erste VSW in die Fahrstraßensicherung eingbunden, der zweite VSW dagegen nicht. Dadurch zeigen die dann unterschiedliche Signalstellungen, wenn keine Ausfahrt gestellt wurde, aber das selbsttätige Blocksignal schon "Fahrt" zeigt.

Grüße

Thomas

Altes Stellwerk an der ehemaligen BHE Zweigbahn, Wittenberge-Buchholz.

DR BÜ Signale mit kleinem Läutewerk und mittels Seilzug, fernbedienbaren
Halbschranken.

Ehemaliges Stellwerk Rostock Süd am Schnittpunkt der Strecken in Richtung
Berlin, Hamburg und Magdeburg.

Oh, das alte Stellwerk Abzweigstelle Dalwitzhof kurz vor Rostock Hbf - und noch nicht abgerissen !!!

Gruß

Norbert

Hier noch einmal das Stellwerk aus einer anderen Perspektive. Der Güterzug,
hinten links im Bild, kommt aus Richtung Berlin über die frühere Lloyd Bahn
(Neustrelitz-Warnemünde) und fährt auf den Gütergleisen zum Rangierbahn-
hof Rostock Überseehafen.

Signalbrücke mit neuen Vorsignalen, für die beiden Paralleleinfahrten des
Bahnhofes Bardowick, Kreis Lüneburg.

Ehemalige Blockstelle Elbebrücke Süd, an der alten Elbbrücke in Wittenberge,
hierüber führte die Strecke nach Magdeburg.

Über diese Brücke wurde seinerzeit auch der Straßenverkehr der damaligen
Fernverkehrsstraße 189, heute B 189, etappenweise per Handzeichen, später
auch durch eine Ampelschaltung geführt.

Anfang der achtziger Jahre wurde das Bauwerk durch zwei neue Brücken, eine
für die Straße und eine für die Eisenbahn, ersetzt.

Für eine sichere, einwandfreie und zuverlässige Funktion der Formsignale und
der dazu gehörenden Weichen ist die unten abgebildete, umfangreiche Hebel-
apparatur erforderlich.

Da ich ja ein Signalfreak bin und mich damit gerne mal beschäftige, rufe ich zum Signalthreat auf!

Immer her mit den Fotos, gerne Kurioses und Seltenes!

Bitte auf das Posten von nichteigenen Fotos verzichten - sollte es doch der Fall sein, bitte unter Angabe der Quelle bzw. des Autors! Urheberrecht lässt grüßen

Interessant Schlingel, aber den Thread gibt's schon:
Stellwerke und Signale, heißt er.

Link bitte....im Bilderbereich find ich dazu nichts...soll ein Bilderthreat sein, kein Fach- oder Diskussionsthreat...

Blocksignal 18A in Großkarolinenfeld

MfG Niklas

So einen Thread gibts doch schon:
http://archiv.trainzdepot.net/…thread.php?thread_id=4471

Warum nochmal?

Naja, Hier Passiert gerade die RB71 mit ihren von Alpha-Trains gemieteten Fahrzeugen das E-Sig vor HRAH:

MR-Y: Schön, mal was aus der Region zu sehen Auch deine anderen Bilder...

EZMG-Signal in Klötze...leider wird hier nie wieder ein Zug fahren...denn die Brücke im Süden wurde abgebaut und im Norden von Klötze hat man bereits einige Schienenmeter entfernt....

Einen Bahnhof weiter gab es auch EZMG-Signale...

Altes Stellwerk Langeland aus den dreißiger Jahren, östlich des Rehberg Tun-
nels, an der Strecke Hannover-Altenbeken.

Etwas ältere Aufnahme vom Stellwerk Sylbach (Ssf), an der Bahnstrecke
Herford-Himmighausen.

Hier eine interessante Signalkombination, die man auf Nebenbahnen eher selten findet. Ich habe das Foto während meines Urlaubs auf dem Bahnhof Storkow (Mark) an der Strecke Königs Wusterhausen - Frankfurt (Oder) gemacht - ein Gruppenausfahrsignal Hp 0/1 mit 2 mal Sh 0/1 früher Gsp 0/1 Die Strecke ist noch in Betrieb und wird derzeit von der ODEG befahren.

Tschüs

Norbert