Diskussion über 110+Silberlinge

Morgen an die Nordsee auf DB Regio:

In Et 425 / Flirt ... => undenkbar
In Dosto / Silbern => jawohl, mach ich

insg 14std Fahrzeit

schön, daß du es auch endlich verstanden hast, hach, dann kann ich die 4 Stunden jetzt noch ja beruhigt schlafen *freu*

Mir gefällt die 110 aber immer noch besser als Flirt, Et 455 usw.

Mir gefällt die 110 auch.Mit nem 425 bin ich noch nie gefahren:-|,die fahren ja hier in Stuttgart und Umgebung kaum.

[ot]Sind heutzutage eigentlich noch Silberlinge unterwegs bei denen die Exkremente noch auf der Schiene landen und nicht seperat aufgefangen werden? Ich habe letztens in einem Wagen gelesen, dass man die Toilette nicht an Bahnhöfen benutzen darf.[/ot]

Ja,fahre oft mit solchen!B-)

So eine Sauerei :-o

Meine ich auch!Wenn doch mal jemand in einem Bahnhof auf´s Klo geht...
Igitt!:-@

Zitat

Ich habe letztens in einem Wagen gelesen, dass man die Toilette nicht an Bahnhöfen benutzen darf.

Das war damals wirklich so, wo ich klein war musste ich aufs klo, da aber der zug noch stand und am bahnhof hat entweder meine mutter gesagt nein warte bis wir fahren oder ein schaffner.

manchmal hat mann aber urin spuren am gleis gesehen.
was ich damals gut fand, wagons mit getrennten abteilungen mit türen
die tür hebeln fand ich damals schrecklich die musste mann so komisch umlegen

Ich habe mal in Wikipedia nachgeschlagen die silberlinge hatten komische lüfter auf dem dach sone KUCKUCKSLÜFTER:-o

Hier sehr interessant --> http://de.wikipedia.org/wiki/Silberling

Es gab ja noch triebzüge für den silberling

"Wegen der eigentümlichen Form und der beengten Platzverhältnisse für den Lokführer wurden diese Steuerwagen umgangssprachlich als „Hasenkasten“ oder „Führerklo“ bezeichnet"

Darf ich nochmal den 425 in Kritik nehmen? Eben heute morgen in dem Et425, mit dem ich eigentl einen Tagesausflug an die Nordsee beginnen wollte, passierte ein Personenunfall, bei dem der 425 einige Schäden angenommen hat... nWagen / 110 sind einfach schwerer...

Ach die 425 sind so leicht, es reicht das nur ein Stein auf den Gleisen liegt, fliegt er weg. (425)

Zitat

Züge fliegen nich einfach aus der Bahn.

Qar auch ein Scherz

Wie was bei einem PU gehandhabt wird weiß ich mittlerweile zu gut. Logo, wird nicht mehr weitergefahren, aber je nachdem, wo der Verunfallte streckt, mußt du ein Stückchen vorziehen oder zurücksetzen, was durch die Schäden am Fahrzeug heute morgen nicht möglich war und sich das ganze Szenario dadurch verzögert hat...

Unter einem 425 muß man also nicht suchen? Da sogar besonders, denn die Kiste ist ja nunmal so niedrig, was das Bergen des Opfers nochmal erschwert. Einfach so wird auch nicht umgesetzt, aber auf Weisung vom Rettungspersonal nach Absprache mit der Polizei. Wenn man unter dem Drehgestell liegt ist das Rankommen sehr schwierig. Ja, der Zug ist evakuiert worden.