E Lok 120

    Prima Ringzug, da hast Du es richtig gut, denn bei mir am
    Ort fährt er zwar täglich durch, hält aber leider nicht.


    Gruß joachim

    BR 120 120-1 und BR 120 205-0 stehen mit ihren Zügen, RE nach
    Hamburg und IC nach Stralsund, zur Ausfahrt bereit.


    Gruß joachim



    Warum werden eigentlich 120er im Nahverkehr eingesetzt?

    Zitat

    BR605fan25 schrieb:
    Warum werden eigentlich 120er im Nahverkehr eingesetzt?


    Warum sollten sie den nicht?

    Warum werden eigentlich 120er im Nahverkehr eingesetzt?



    Nun, DB Regio verfügt über Personenwagen die für 200 Km/h zuge-
    lassen sind. Da benötigt man schnelle Loks, auch wenn sie schon et-
    was in die Jahre gekommen sind.


    Gruß joachim




    Einmal editiert, zuletzt von joachim ()

    Aber die 120er werden doch vor DoStos eingesetzt, welche ja nur für 140-160 km/h zugelassen sind! Außerdem weiß ich, dass DB Regio auch Wagen mit Vmax 200 km/h hat. Ich bin am Samstag noch mit dem München-Nürnberg Express gefahren und am gleichen Tag in Mühldorf (Obb) einen DB Regio Bistrowagen abgestellt gesehen, welcher für 200 km/h zugelassen ist!
    http://a.imageshack.us/img807/2166/p3107101525.jpg
    http://a.imageshack.us/img819/2880/p310710152602.jpg
    http://a.imageshack.us/img339/5139/p310710152801.jpg
    http://img718.imageshack.us/i/p310710152802.jpg
    http://a.imageshack.us/img834/728/p310710152604.jpg
    http://a.imageshack.us/img842/1111/p310710152501.jpg


    MfG BR605




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    Einmal editiert, zuletzt von Partyman79 ()

    Die zieht bei uns auf der Gäubahn zwischen Stuttgart und Singen (meistens) problemlos noch ihre 7 IC-Paare. Ein paar Pannen gabs zwar schon, aber "dat is ja nomal".


    RINGZUG, der gleich das Heute-Journal mit der Marietta Slomka und Heinz, dem Wolf im Zweiten anschaut.

    BR 120 mit ihrem Hanse-Express, auf der Fahrt durch die Verbin-
    dungskurve, Richtung Hamburg-Hbf.


    Gruß joachim



    Schönes Bild mit interessanter Hintergrundkulisse, Haxti weiter so.

    Einmal editiert, zuletzt von joachim ()

    BR 120 mit ihrem Inter City und Gepäckwagen bei der Ausfahrt
    in Richtung Binz auf Rügen.


    Gruß joachim




    Es war am 31. Mai 1879, als Werner v. Siemens die erste E-Lok, während der
    Berliner Gewerbe Ausstellung, auf die Gleise setzte und einen kleinen mit Per-
    sonen besetzten Zug, seine Runden drehen ließ.


    Ein Jahrhundert später fand aus diesem Anlaß im AW München-Freimann eine
    Ausstellung "100 Jahre elektrische Triebfahrzeuge" statt. Hier wurde die E-Lok,
    der Baureihe E 120 erstmalig einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt.


    Nach zahlreichen Versuchsfahrten mit den Henschel-BBC Loks, der Baureihe
    DE 2500, bestellte die Bundesbahn Anfang 1977 fünf Lokomotiven, mit Dreh-
    strom-Asynchron-Motoren, deren Auslieferung und Indienststellung 1979, als
    Baureihe E120, erfolgte.


    Mit den Loks wurde ein umfangreiches Erprobungsprogramm durchgeführt da-
    bei erreichte die 120002-1 mit einem Messwagen im Schlepp, auf der etwa 50
    km langen, fast geradlinig verlaufenden Strecke Celle-Uelzen 231 km/h bei ei-
    ner Beschleunigung von 0 auf 200 km/h in 30 Sekunden.


    Die Loks konnten aufgrund ihrer technischen Voraussetzungen im schnellen IC
    Verkehr, wie auch im schweren Güterzugdienst, eingesetzt werden. Nicht weni-
    ge dieser zuverlässigen Maschinen, sind noch heute im Einsatz.


    Gruß joachim

    Einmal editiert, zuletzt von joachim ()

    Falsch aufgebügelte BR 120, mit einem reparaturbedürftigen Inter-
    Citywagen auf der Fahrt ins BW Hamburg-Eidelstedt.


    Gruß joachim


    Schöne Aufnahme des InterCity mit der BR 120 und der abgestellten Regio-
    nalbahn. In Remagen gab es bis 1945 eine Eisenbahnbrücke mit militärstra-
    tegischem Hintergrund über den Rhein. Im linksrheinischen Brückenmuseum
    gibt es Informationen.


    Gruß joachim

    Einmal editiert, zuletzt von joachim ()

    Hier noch einmal die BR 120 201-9 mit ihrem Hansa Express bei
    der Ankunft in Rostock Hbf.


    Gruß joachim


    Hier haben Schmierfinken nur sehr geringe Chancen. BR 120 ist
    mit dem Hansa-Express sicher und gut bewacht im Depot abge-
    stellt worden.


    Gruß joachim