Blog-Artikel

Wieso ich hier länger nichts geschrieben - gebloggt - habe, ist ganz einfach zu erklären. Ich hab all meine Zeit zum Streckenbau genutzt.

Nun möchte ich auch mal Bilder zeigen, welche was anderes zeigen als sonst, nämlich unendliche Weiten! Okay, nicht ganz, aber der Überlandabschnitt der Linie 3 ist ganz anders als das sonst übliche und beginnt wenige Stationen hinterm Robert-Daum-Platz. Genauer gesagt am "Speckgürteldamm"

Speckgürteldamm, Blickrichtung Robert-Daum-Platz, mit Strecken für Bus und O-Bus

Weiter geht es dann zur Haltestelle Zwetschkauer Höfe, mit Erdbeerselbstpflückfeld und dem Tramburger Hopfgut.

Bei einer Vmax von 60km/h säumen unbeschrankte BÜs die Strecke. Auch Fachwerkhäuser sind hier zu sehen.


Das Tramburger Hopfgut. Dahinter die Burg Hohenfinow.


Die Haltestelle Zwetschkauer Höfe. Überlandbusse enden hier.

Der weiter an Strohballen geht es in den Ort Niederfinow...

Am Kirchplatz Niederfinow findet im Winter ein klassischer Weihnachtsmarkt statt. Aber das hat noch Zeit…

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Nachdem ich das von @MaxxTrains empfohlene Buspaket mit O405N Fahrzeugen installiert habe, fing ich nun an, alles für den Einsatz dieser Busse vorzubereiten. Diese Busse sind nämlich fahrbar, sodass ich heute einige Zeit damit verbracht habe, an verschiedenen Stellen meiner Map unsichtbare Gleise zu verlegen und Haltepunkte zu setzen. Zum Einsatz kommen die Busse leider noch nicht, denn leider haben sie eine kaputte Engine, sodass sie extrem langsam beschleunigen, da muss ich noch rumprobieren. An dieser Stelle kann ich jetzt Bilder von den roten Invisigleisen zeigen, aber ich denke, das ist nicht nötig .

Apropos Busse: Wenn ich das richtig gelesen habe, darf man die weiterverwenden, sofern man sie nicht auf die DLS hochlädt. Ich werd das nochmal checken, aber wenn es stimmt, würde es entsprechend ein Repaintpack mit Tramburger Design geben, doch wenn ich erstmal am Malern bin, bin ich auch für Wünsche offen, zumal die O405(G)N/2 weit verbreitet waren. (Die Busse bekämen dann…

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Heute möchte ich euch eine neue Funktion für den Großteil meiner Objekte für das xBUe-System vorstellen

Beginnen möchte ich mit einer Problematik, welche auf dem folgenden Bild gut erkennbar ist.



Wie man sieht, stehen bei korrekter Positionierung der Objekte die Betonsockel frei.
Bisher musste man sich hier relativ aufwändig mit Böschungssplines behelfen.


Die Lösung sind diese kleinen Böschungs-Hügel, welche den Sockel umgeben.



Da eine händische Positionierung aber auch wieder zu zusätzlichem Aufwand geführt hätte, konnte ich dank Unterstützung von callavsg (von ihm stammen die Skriptzeilen nämlich) das ganze etwas schöner lösen.



Die Objekte lassen sich jetzt einfach in einem Arbeitsgang mit der Objekt-Benennung einblenden und auswählen. Zur Verfügung stehen die gängigsten vier Schotter-Varianten sowie eine Grastextur.



Netter Nebeneffekt ist, dass man durch die Überschrift jetzt auch erkennt, von welchem Objekt das aktuell geöffnete Konfigurationsfenster überhaupt stammt. Schnell hatte…

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Der O-Bus in Tramburg ist auch immer wieder auf meiner Map zu sehen, mal entlang der Tram, mal nur als Kreuzung.
Blieb nur das Problem, woher einen O-Bus? Gefunden habe ich leider hauptsächlich russische Modelle, welche nicht wirklich ins Bild passen würden. So kam mir nun die Idee, doch einfach nur den Stromabnehmer zu bauen und ihn einfach statischen Bussen aufzusetzen. Da ich nun kein Objektbauer bin und bis ich so ein Objekt finde, hier meine Übergangslösung.

Verwendet wurde das Objekt "Bausatz01: Pfeiler", welches auf 63° geneigt und 2,95 angehoben wurde. Nun sind meine beiden O-Bus Passagen erstmal provisorisch unter Strom

Ich kann jetzt nicht behaupten, es sieht fantastisch aus, doch man kann er erahnen, dass es sich um einen O-Bus handeln soll.
Wird wie gesagt bei Gelegenheit ersetzt.

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Nach dem setzen von einigem Grünzeugs und mit der Signalisierung ist der Dreiringplatz nun fertig. Bilder zeige ich an dieser Stelle nicht, denn am Grundlayout hat sich nichts geändert, es ist nun der Blick ins leere am Mapende, wo die Linie 7 lang fährt verdeckt, sodass das nicht mehr so auffällt, wenn man die 12 fährt. Apropos Linie 12: für die sind noch einige weitere Stationen zum eigentlichen Endpunkt "Auf dem Düsplanberg" geplant, doch das mache ich später, da meine höchste Priorität jetzt erstmal die fertigstellung der Linie 3 nach Neustadt hat.

Dafür fange ich jetzt mit dem Ausbau des Speckgürtelrings an, ab dem es dann Eingleisig weitergeht. Da ich aber heute noch ein paar Impressionen von den historischen Bussen beim SEV auf der Ringbahn festhalten möchte, ist heut nicht so langer Bautag

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Hallo,
als ersten Beitrag in diesem Blog möchte ich euch das xBeton-System vorstellen.

Unter diesem Namen wird - so angedacht - sich nach und nach ein Baukasten aus Betonbauteilen bilden. Mit den aktuell verfügbaren Objekten lassen sich beispielsweise Überwerfungsbauwerke, Straßenunterführungen, Stützbauwerke und ähnliches bauen.

Hier einmal eine grobe Übersicht über die Splines.

Zu sehen sind nicht alle Varianten, die Lärmschutzwände gibt es beispielsweise zum aktuellen Zeitpunkt auch noch in Grün. Grundsätzlich gibt es alle Splines und Objekte in einer neuen und einer gealterten Variante.
Auf dem Bild zu sehen von hinten nach vorne:

• Decken-Splines (Rand und Mitte) mit einer Dicke von 1 Meter.
• Decken-Splines (Rand und Mitte) mit einer Dicke von 2 Meter.
• Stützwand-Splines
• Stützwand-Splines mit Geländer
• Stützwand-Splines mit Lärmschutzwand
• Stützwand-Splines mit flachem Rand

Ein kleiner Satz Splines für Pfeiler ist auch enthalten.



Ein typischer Anwendungsfall, wie ich ihn mir gedacht habe.
…

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Ja, das ist ein Streckenbaublog, aber ich war heute über meine Ferienunterhaltung etwas verärgert, sodass ich das hier nierderschreiben möchte.
Es geht um die Aufgabe RE 10609 der Strecke Dortmund - Hannover. Zuvor will gesagt sein, dass die Strecke ja nun schon dafür bekannt ist, dass die LZB mal etwas spinnt, aber eigentlich an der Einfahrt Bielefeld von Hannover kommend und nicht auf meiner Route.

Aufgabenkritik ADD12+RE10609
Wir starten in Dortmund. Hier ist alles noch ganz schön, der Bahnhof ist von rund 7 Zügen besetzt (von Dächern verdeckt) und erscheint nicht leer. Ich fahre immer ungern mit SIFA, also bleibt sie aus. PZB wird angeschaltet, doch sie geht ja gleich in der LZB Zone wieder aus. Nach der Abfahrt läuft auch alles erstmal gut, bis ich vor Ahlen die AFB rausnehme, um zu Bremsen. Stattdessen zeigt die LZB eine Herabsetzung ab und piep wie wild, bis ich dann stehe. Im LZB Display steht eine 100, der rote Zeiger steht auf Null, doch laut den HUD-Instrumenten befinde…

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Ein Jahr ist es schon her, sogar noch ein paar Wochen mehr, da startete Tramburg mit der Endstelle Braunsdorf.
Da fuhr da noch die S1 auf einer hohen Trasse und Deuna existierte auch noch nicht. Damals hab ich gar nicht daran gedacht, dass Tramburg nicht nur eine fixe Idee ist. Nein, durch den Mangel an Straba Simulatoren wird mich diese Stadt noch durch mein ganzes Streckenbauerleben begleiten. Sollte einmal für den kostenlosen MetroSim der Editor freigegeben werden, so wäre es nicht undenkbar, dass auch eine Tramburger Linie für diesen entsteht.

Die Linie 3 hat ihren Namen aus Leipzig, wo ich kurz vor der Erstellung der Map war, denn diese Linie fuhr direkt an der Unterkunft vorbei. Und eigentlich war Tramburg nur rein privat mit 15 Stationen oder so geplant. Jetzt jedenfalls wird was draus. Tramburg ist für mich so meine digitale Modellbahnanlage, die leider nicht in mein Zimmer passt (ich begnüge mich mit einer Analogen Zwei-Kreis-Anlage, aber das ist was für später...).…

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